船舶安全与管理.doc

一、名词解释1、船舶应急:指在船舶发生各种意外事故等紧急情况后的处置方法和措施。2、方便旗船:是指在实行开放登记的国家进行船舶登记,从而取得该国国籍,并悬挂该国国旗的船舶。3、港口国监督/检查:是指港口当局根据有关国际公约规定的标准,对进入其港口的外国籍船舶实施的一种监督与控制,以确保船舶及其设备符合国际公约要求,船员配备和操作符合使用的国际标准。4、特殊区域:由于其海洋学和生态学的情况及其运输的特殊性质等方面公认的技术原因,需要采取特殊的强制办法以防止油类物质污染。5、船舶垃圾:6、油类:系指包括原油、燃料油、油泥、油渣和石油炼制品在内的任何形式的石油。7、关键操作:指其错误会立刻导致危及人员、船舶或环境的事故或险情的操作。8、特殊操作:指其错误仅在危险或事故已发生时才会明显看出的操作。9、海上交通事故:是指船舶、设施发生的下列事故:碰撞、触碰或浪损;触礁或搁浅;火灾或爆炸;沉没;在航行中发生影响适航性能的机件或重要属具的损坏或灭失;其他引起财产损失和人身伤亡的海上交通事故。10、安全管理体系:是指能使船公司人员和船上人员有效地实施船公司安全和环境方针的结构化和文件化的体系。11、上高作业:凡在坠落高度基准面2m以上(含2m)有可能坠落的地方进行的作业12、舷外作业:指在空载水线以上的船体外部进行工作。13、符合证明:签发给符合ISM规则要求的公司的文件。14、指定人员:为保证船舶营运安全,提供公司与船上之间的联系渠道,公司应当根据情况指定一名或数名能直接同最高管理层联系的岸上人员。15、船舶签证:海事管理机构根据船舶或其经营人的申请,经依法审查,对符合船舶签证条件的,准予其航行的行政许可行为。16、船旗国监督检查(FSC):是指对中国籍船舶实施的船舶安全检查;17、“领海”:通常是指处于某沿海国主权之下,与该国陆地领土和内水邻接的一定宽度的海域。18、“无害通过”:是指通过时不损害沿海国的和平、良好秩序或安全,且符合《联合国海洋法公约》和其他国际法规则。19、油船(MARPOL73/78公约附则I):建造为或改建为主要在其处所装运散装油类的船舶,包括油类/散货两用船及全部或部分装运货油的化学品船。20、油量瞬间排放率:指任何一瞬间每小时排油的升数除以同一瞬间船速节数的值21、国内安全管理规则:是指由我国交通运输部颁布的《中华人民共和国船舶安全营运和防止污染管理规则》22、安全管理证书(SMC):指签发给船舶,表明其公司和船上管理已按照认可的安全管理体系运作的文件。23、船舶检验:是船舶检验机构对船舶及其设备的技术状况进行检验、审核、测试和鉴定的总称。24、紧追权:是指通过时不损害沿海国的和平、良好秩序或安全,且符合《联合国海洋法公约》和其他国际法规则。25、舱底含油污水:指在排放、过驳或处置之前收集舱底含油污水的舱。26、国际航行船舶:海事管理机构根据船舶或其经营人的申请,经依法审查,对符合船舶签证条件的,准予其航行的行政许可行为。27、口岸:是指国家批准可以进出国际航行船舶的港口。28、水面作业:指在漂浮于水面的浮具(艇筏)上进行的作业。二、简答题1、船舶海上航行禁止使用自动舵的情况有哪些?2、明火作业必须满足的技术条件有哪些?3、SOLAS74公约制定哪些公约附则,并写出这些公约附则的英文缩写。4、SOLAS关于应急电源的规定有哪些?5、ST