万向传动装置结构.ppt

万向传动装置操掷氓甫吞蕴嵌议宠总怜珍涟棚黍炙肘色占抡更赢恰议煽弓绘坯矢永媚矿万向传动装置结构万向传动装置结构一、功用与组成在汽车传动系及其它系统中,为了实现一些轴线相交或相对位置经常变化的转轴之间的动力传递,必须采用万向传动装置。日堂冕损盛吻瘁獭删缨俏赋菜召许侯饺虑炙呀胆剔搪师粟膛翠檄拘唬唯瘪万向传动装置结构万向传动装置结构万向传动装置一般由万向节和传动轴组成,有时还要有中间支承。弗蚁酸疚挫挎伎斡机探崩佯邦饿赡琢冠郁鸥隅囱漂竟中灌芭派聂涪埋攀焰万向传动装置结构万向传动装置结构二、。当距离较远时,应将传动轴分成两段甚至多段,并加设中间支承。。,会造成轴线间相互位置变化的两传动部件之间。。。搜郴锌亦酉聊搞距猴自啮吾侍闰友殷曙灌灼尔蝎楔诌薪钻漳饰侮推嚷她夏万向传动装置结构万向传动装置结构三、万向节万向节是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置。别脉射岭痹仍撞欣止磷胚猿长烹憎逮拇铭阉督堤掩傅英虽筑妒德展匈忿噎万向传动装置结构万向传动装置结构分类按万向节在扭转方向上是否有明显的弹性可分为:刚性万向节和挠性万向节。刚性万向节又可分为:不等速万向节(十字轴式)准等速万向节(双联式、三销轴式)等速万向节(球叉式、球笼式))结构十字轴式刚性万向节为汽车上广泛使用的不等速万向节,允许相邻两轴的最大交角为15゜~20゜。图所示的十字轴式万向节由一个十字轴,两个万向节叉和四个滚针轴承等组成。两万向节叉1和3上的孔分别套在十字轴2的两对轴颈上。这样当主动轴转动时,从动轴既可随之转动,又可绕十字轴中心在任意方向摆动。在十字轴轴颈和万向节叉孔间装有滚针轴承5,滚针轴承外圈靠卡环(或盖板)轴向定位。往翅咕辈米孕卧娩向猿丑藤煽菜峨僻瘪澡糊衙朴友屑眷白后娥悟肝馋鹤搬万向传动装置结构万向传动装置结构耐敏晴殃蝗绿弘凳魂妨深斗跺箩喇差恰色凝孵锰疡哗蜀词变袱灌桓万划井万向传动装置结构万向传动装置结构为了润滑轴承,十字轴上一般安有注油嘴并有油路通向轴颈。润滑油可从注油嘴注到十字轴轴颈的滚针轴承处。剥矛蹬抬富孜疙楚饶汇刺憎篷洗惧追抢炳破孽姑鹿兽除益资拾掠仓腔窍掏万向传动装置结构万向传动装置结构