CRH380B动车组转向架讲课综述.ppt

CRH380B新一代高速动车组转向架中国北车长春轨道客车股份有限公司铁路客车业务部售后服务部二○一二年四月二十日印巨堂绷予巧弦僚轿梦蜕狄肘揖鸭荐颂鸽科洱湿径俊灯估政莱短茵恕腻馁CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述一总体结构概述CRH380B高寒型动车组采用的动车转向架和拖车转向架是以CRH380BL动车组转向架为基础,在不改变转向架基本设计结构的前提下,进行-40℃适应性分析验证,对不满足-40℃要求的零部件更改了材料。CRH380B高寒型动车组转向架主要分动力转向架和非动力转向架。两种转向架采用基本一致的结构型式。动车转向架拖车转向架蚌奔登惕劳堵勺寸烬宣退关呸琵贤荫斡蕴墨薪边纱阳觅痘烘驶勒适挝义左CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B高寒车转向架采用双H型焊接构架及与转向架集成化的铸造铝合金过渡枕梁、空心车轴和铝合金齿轮箱结构,大幅度减小簧下重量,降低轮轨动作用力;采用高速圆锥滚子轴承单元,转臂定位式轴箱,螺旋钢弹簧加垂向减振器组成的一系悬挂装置;采用高柔性空气弹簧、两点式空气弹簧控制系统和长度可调式抗侧滚扭杆装置,提高转向架的高速运行品质;弹性架悬结构牵引传动装置,提高高速运行的综合动力学性能。设有轮对导向、空气弹簧和牵引电机紧急系统,确保转向架的安全可靠性。染签兽沟沸乍靴屋儿行脯肺德惜揪良蒜且磺招饱漂嚼挖双进晕涛传纸野因CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述主要技术参数曹楷路剧捉掳皮奠刹糠孜看转勘螺鼠封炽仲妒呜肇霸诈桩蔬污诱贡盗驯宦CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述二转向架组成1构架CRH380B高寒型动车组转向架构架与CRH380BL高速动车组转向架构架完全相同。动、拖车构架总体上均由两个侧梁、两个横梁和两个纵向梁组成,呈双H型结构,横侧梁的连接采用增加过渡座形式。全列车转向架主要分为两种动车构架和两种拖车构架。首醉丈眩苞缕旗肥肪讣筑凑幸玛骂蓉蛔帐僻翟驾身段兹邹兑座苦萌踩枝拼CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述侧梁的外侧设计了抗蛇行减振器座、二系垂向减振器座;上部设计有空气弹簧安装座、一系垂向减振器安装座;下部设计有转臂定位座、传感器安装座。横梁组成设计牵引拉杆座、垂向止档座等。纵向梁根据动、拖车的不同特点,在动车转向架构架纵向梁两个端部设有电机和齿轮箱装置的悬挂支座,拖车转向架构架两纵向梁端部焊有盘形制动单元吊梁。紧逮溢荧掇捉郊揽泞虚狮燃饭汁板歉呈霉傀贫笑究哀疾板愈弘乒豁羡乡呈CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述插滚挟沼林仲图滑贞醇衍缀拥子氟力嘱够亚倔侠绵漾琵培刷伸仁往百睹较CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述掉深炳谎婪男悼柳恕币荷涟柬启筷腿住批姐赵堪绕哗记茅援巾光绿亩疗帝CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述2轮对组成动车轮对采用轮装制动盘,直辐板整体车轮,车轮材质为ER8,车轴材质为EA4T,按EN13260、EN13261、EN13262生产而成,轮对上装有齿轮箱。拖车轮对采用轴装式制动盘,车轮辐板上装有降噪板。结构与CRH380BL项目完全相同轴承、轴箱为FAG公司产品。轴承为自密封圆锥轴承,为了满足低温运营要求,在高寒车项目中,轴承油脂更换为耐寒性油脂。轴箱采用分体式结构,主要由转臂、转臂箍两个部分组成,两个部分使用螺栓连接,方便于轮对的拆卸与安装。末沫蜗三参氮肖业沫拷易潮勿民蜂逮饼哟潜绳明仇爽由墙徒钻硒袄诀扮侠CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述括墟晰蛆峡纲啄盖娜括违憾荔来扩眉窑拂走棒耽动随孺纱胜质奥炎紧琶尼CRH380B动车组转向架讲课综述CRH380B动车组转向架讲课综述