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系缆装置ppt课件.ppt

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第三节系缆装置系缆装置包括导缆装置、系缆桩、绞缆机械、缆绳卷车等。:(fairlead)引导系缆从舷内通向舷外,改变系缆走向的装置。1。导缆孔:(closedchoke)又称巴拿马孔。为圆形或椭圆形的铸钢件。导链孔一般嵌在舷墙上。(多见于船中)。它能避免舷墙对缆绳的切割作用。便于系缆琵琶头顺利通过。但导缆孔对缆绳磨损也较严重。*2导缆钳(openchock)是装在舷边的钳状导缆装置,多见于首尾部。船舶一般采用滚轮式导缆钳,以减轻对系缆的摩擦*3滚轮导缆器(rollerfairlead)一般设于船舷。*4滚柱导缆器(multi-anglefairlead)一般设在甲板端部,由数个柱形滚筒围成。*5导向滚轮(pedestalfairlead;oldman)位于舷边导缆器与绞缆机之间,用来改变缆绳方向,以便引至卷筒。滚轮旁的羊角防止系缆松弛时滚落到甲板上。*二。缆桩:(bitts;bollard)用于系牢缆绳,设在首尾部和船中的左右舷甲板上*三。绞缆机(warpingwinch;mooringwinch)用于绞收缆绳。船首的绞缆机由锚机兼,尾部单独设置。1。卧式绞缆机*1. 2。立式绞缆机:(capstan)*四。系缆卷车(reel):存放缆绳的装置,简称缆车。一般存放钢丝缆*五。系泊属具1. 撇缆:一根长约40米、直径6毫米的细绳。2. 碰垫(fender):保护船舷。3。制索绳:(ropestopper)和制索链(chainstopper)*

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