航空快运飞机维修模块-04-02qar数据管理工作程序.docx

航空快运飞机维修模块-04-02qar数据管理工作程序.docx。、技术服务中心。2依据文件1《维修工程管理手册》《飞机品质监控管理程序》(QAR):无保护装置的机载飞行数据记录设备,主要用于日常运行时获取飞行数据;2硬/软警告:根据偏差大小及超限程度,将QAR警告事件分为软警告和硬警告事件两种。软警告事件指飞行超限程度相对较小的警告事件,硕警告事件指飞行超限程度相对较大的警告事件。具体见公司各机型飞行品质监控标准。3典型硬警告:超出飞机使用手册相关限制或违反飞行操作手册相关规定而产生的警告,此类警告可能会造成飞机结构受损或对安全飞行构成威胁。、维修控制员、技术支援工程师;;) 定期或临时安排QAR数据下载;2) 负责QAR数据存储介质(我司机队使用PC卡作为存储介质)的管理;3) 负责QAR数据获取设备的维护;4) 及时将采集到的QAR源数据上传至服务器;5) 对出现可能影响飞机结构的QAR警告,按手册安排相应检查;6) 采取有效措施提高QAR数据的监控率;7) 使用QAR数据译码辅助排故;)负责按照工卡正确的实施QAR数据下载工作;2) 及时将QAR数据传回维修控制屮心;3) 负责PC卡的米购;) 巾请QAR译码下载;2) 对QAR译码进行分析。,主要包括:安装机载飞行数据记录设备,负责定期下载飞机QAR原始数据,釆取冇效措施持续捉高冇效监控率;在出现可能影响飞机结构的QAR警告事件后,按手册耍求对飞机做相应检查;利用QAR数据监控发动机等飞机关键系统状态,并积极运用于维修排故。,注意避免因感染计算机病毒而影响数据安全;根据公司机队规模,配备足够II可用的数据下载介质;3为确保数据得到及吋运用,通常对同一架飞机的下载间隔不应超过3天(飞机长期维修或停场除外),避免因E机长期在外站之间E行而导致数据下载滞后,维修工程部须确保QAR原始数据在数据服务器上至少保存2个月;,维修工程部须进行初步检查,将卡屮的数据压缩后以机号和下载日期命名(例如50551008表示5055飞机10月08日下载的数据),然后再上传至指定数据服务器,并确保上传到数据服务器的每个文件夹里只能包含与该文件夹命名对应仃期的数据(例如20110424文件夹中只包含文件名后4位为0424的数据包);如发现数据有明显异常,应重新下载数据并确认无误后,方可将数据上传至服务器;对于数据非正常缺失的情况,在明确原因前须封存相应PC卡;如确认某个数据压缩包缺失冃无法恢复时,须立即邮件通知安全监察部QAR译码工程师,并做相应记录;5对于非常规的译码需求,如发生超限类警告事件且须检查飞机结构或不安全事件***等,维修工程部须尽量安排就近航班通过最快的方式下载原始数据;,对于数据记录异常的情况(数据错乱、缺失等),须及吋查明原因及尽快安排FDR数据下载,对于三日内补齐的FD