涡轮箱体课程设计说明.docx

涡轮箱体课程设计说明.docx专业课程综合设计设计题目:涡轮箱体箱体制造工艺设计内容: 3(-)任务计划书一、计划书要求 4二、零件图 5三、产品(-)零件的分析一、 零件的作用 6二、 零件的工艺分析 6(三) 选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图一、确定毛坯的制造形式 7(四) 工艺规程设计一、 基准面的选择 8二、 制定工艺路线 8三、 工艺方案的比较与分析 10四、 选择加工设备及工艺装备 11五、 选择***,根据不同的工序选择*** 11六、选择量(五) 确定工序尺寸一、 面的加工 12二、 孔的加工 12(六) 确定切削用量及吋间额度一、 工序40及工序90 14二、 工序50与100 16三、 工序80和工序120 16四、 工序60和工序110 19五、 工序130 23六、 工序140 23七、工序150 八、工序160 25结论 ……26参考文献 26绪论本设计是有关蜗轮箱体工艺步骤的说明和机床夹具设计方法的具体阐述。机械制造工艺学是一门综合性较强,实践性要求较高的课程。它结合了机械制图、机械制造工艺学、工程材料、机械设计、CAD/CAM等专业基础课和主要专业课。因此,它在几年的学****中占有重要的地位。就我个人而言,希望通过这次的课程设计,对以前所学各门课程的一次较为深入的综合总复****同吋还要对相关课外知识进行查阅和学****也是一次对我们实际运用知识解决问题能力的练****并口对自己今后从事的工作,进行一次适应性训练,通过设计锻炼自己分析问题、解决问题的能力,为今后的工作打下一个坚实的基础。首先,通过分析蜗轮箱体,了解到蜗轮在蜗轮蜗杆机构屮的作用。运用机械制造技术及相关课程的一些知识,解决蜗轮箱体在加工屮的定位、夹紧以及工艺路线的安排等方面的相关问题,确定相关的工艺尺寸及选择合适的机床和***,保证零件的加工质量。其次,依据蜗轮箱体毛坯件和生产纲领的要求及各加工方案的比较,制定出切实可行的加工工艺规程路线。由于能力有限,设计过程中尚有许多不足之处,希望老师给以批评指教。任务计划书一、计划书要求本次《机械制造工艺学》课程设计我设计的题目是“涡轮箱体加工工艺设计”。材料为HT200,生产批量为中批量生产,要求设计该机油泵后盖的机械加工工艺规程,技术要求为:(1)铸件应消除内应力;(2)未注明倒角为R5;(3)铸见件表面不得有粘砂,多肉,裂纹;(4)去毛刺,锐边倒圆角;(5)材料HT200,中批量;具体要求内容为:根据生产类型,对零件进行工艺分析;选择毛坯种类及制造方法,绘制毛坯图;制订零件的机械加工工艺过程,选择工序加工设备及工艺装备,确定各工序切削用量及工序尺寸,并计算工序的工吋定额;填写工艺文件;撰写设计说明书;二、零件图三、产品图0(二)零件的分析一、零件的作用据资料所示,零件蜗轮箱体是减速器的一个主要零件,它是用来承接蜗轮和蜗杆并且让它们保持垂直,实现蜗轮和蜗杆的正确连接。二、零件的工艺分析本零件可从零件图中可知,它有三组加工面,但是没有位置要求,述有五组孔,其中有两组孔有位置和精度。1、 零件件底而,它是毛坯铸造出来之后等待加工的第一个而,此而将作为初基准,表而粗糙度为6・3。根据表而粗糙度要求我们采取粗铳加半精铳的加工方式能达到技术要求。2、 加工地而4个孔,它是以底而为粗基准而加工的,它将与底而配合作为精基准以完成以后的加工,为达到题目要求我们采取钻四个孔铠平上而的大孔并较两个对角孔的工序过程。为以后的一而两销定位加工做好准备。3、 按照先而后孔的加工理论,我们以地而为基而并采用两个定位销构成一而两销原理来粗铳和精铳工件的的<1>185H7左右侧而和①90的左右端而,即可得到要求。4、 然后再来加工一些次要的而,只要粗铳(])70的左右端而和铠平(])40即可。5、 粗精镇(1)185H7和(1)70J7孔。6、钻、倒角、攻丝三步工序加工M14的放油孔。7、 加工M10螺纹孔,由《机械加工工艺手册》查知底孔为4>,又因为本孔是沉头螺纹孔,考虑到工艺要求我们采取钻、铠、攻丝三步工序。8、 加工M14螺纹孔采取钻、铠、攻丝三步工序在加工的适当工艺过程中我们对产品进行质量检查,以满足工艺要求。9、加工M20螺纹孔,釆用钻、攻丝。由以上工艺过成的完成,木零件也按要求加工完成。(三)选择毛坯,确定毛坯尺寸,设计毛坯图一、确定毛坯的制造形式箱体材料是HT200,材料抗拉强度为200N/mm^2,抗弯强度为400N/mm^2,硬度为HB170-,箱壁薄,故选用铸造方法制造毛呸;因生产类型为大量生产,可采用沙箱机器造型,内腔安放型芯。铸件需要人工实效处理。由参考文献可知,查得该铸件的尺寸公差等级CT为8〜10级,加工余