沥青拌合站建设技术方案.doc

广西崇左至靖西高速公路项目总承包部第A分部沥青拌和站施工技术方案施工单位:湖南省湘筑工程有限公司监理单位:长沙华南土木工程监理有限公司日期:二0一四年九月目录第一章综合说明第一节编制依据 1第二节工程概况及拌和站选址 1第三节施工组织机构 2第二章沥青拌和站建设施工组织第一节拌和站建设施工条件 3第二节拌和站建设施工准备 3第三节拌和站场地建设 4第四节拌和站设备配置 6第五节拌和站的标识标牌 6第六节拌和站施工进度总体计划 7第三章质量及工期保证措施第一节质量保证措施 7第二节质量保证体系 8第三节工期保证措施 9第四章安全控制及保证措施第一节安全目标及控制措施 11第二节安全保证体系 12第三节文明施工保证措施 13第四节安全防范及紧急救援预案 14第五章环境保护措施 14第六章与其他工程界面综合协调方案和保证措施 16崇靖高速公路路面A分部沥青拌和站施工技术方案第一章综合说明第一节编制依据1、崇靖高速公路路面A分部《合同文件》;2、《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》交公路发(2011)70号;3、《广西高速公路标准化管理实施细则》(2011版);4、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1—2004);5、《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076—95);6、《公路工程技术标准》(JTGB01—2003);7、《关于要求各路面分部限期上报场站建设方案的通知》桂金石发[2014]236号;8、现场测量资料、数据。9、考察周边进出料道路情况及材料供应商布置情况。第二节工程概况及拌和站选址崇靖高速公路路面A分部位于崇左市境内,起止桩号为K1+219-K44+800,,范围内包括沥青砼面层、水泥砼面板、水稳基层、路面排水等工程。我分部根据招标文件的内容和要求结合我施工段落的实际情况,经多处选址比较,我部选定在高速公路主线K18+500(崇靖北互通)左幅设置沥青拌合站,经量测:沥青拌合站面积约60亩,可以满足我部施工的需要。施工组织机构拌和站建设实行项目经理负责制,根据以上编制依据要求,我部成立“拌和站建设领导机构”,负责拌和站全面建设工作,指挥协调施工,按期、优质、安全地完成拌和站建设工作。拌和站建设领导机构框架图如下:项目经理:张灿机料副经理:赵衍令生产副经理:龙邦名总工:赵剑波材料科安全环保科财务室综合办公室质检科机务科合约科工程科施工队伍拌和站建设领导机构框架图第二章沥青拌和站建设施工组织第一节拌和站建设施工条件我部拌和站选址位于高速公路主线K18+500路线左侧(崇靖北互通内),紧临高速公路。满足车辆安全进出主线条件,材料进出拌和站十分便利。碎石、石粉就近取材。施工水源采用地下水,外接谷猪山隧道380V动力线路。拌和站建设施工准备(一)技术准备工作对拌和站场地范围测量及原地面标高测量,对拌和站合理规划布置。1、内业准备(1)参阅业主精细化管理要求;(2)编写实施性施工技术方案及质量计划;(3)编写相应工程技术交底;(4)编写各种工艺标准,保证措施及实施工序作业指导书;(5)备齐必要的参考资料;(6)对施工人员进行上岗培训。2、外业准备各种仪器设备的测试、计量和检验,并办理临时用地、水电接入相关手续。(二)施工现场准备1、确定施工范围根据拌和站规划图确定临建工程施工位置。2、清除现场障碍及时会同有关部门对施工现场范围内的障碍进行拆除或改建,以利施工的全面展开。3、做好现场规划按照拌和站规划图搭设工棚、仓库;安装供水管线、架设供电线路;对料仓、干洗设备区、拌和站主机基础、地磅等确定施工位置。4、机械配置为满足施工需求,配置挖掘机2台、推土机1台、25吨吊车1台、平地机1台、压路机1台、搅拌机1台、运输车若干辆。拌和站场地建设1、拌和站分为拌合作业区、材料堆放区、机械设备停放区、仓储区、水洗作业区、场内道路、磅房、车辆清洗区等八大功能区域。(见图《沥青拌和站平面布置图》)。2、拌和站的场地硬化分为6米宽主车道20cm厚碎石垫层20cm厚C30混凝土面层铺筑,场内其余地方20cm厚碎石垫层+15cm厚C30混凝土面层。3、拌和机基础及地磅均采用C30砼浇筑扩大基础,并设有专用接地网。4、场内设5个储料仓,2个水洗料仓,料仓之间隔墙采用C20砼,基础宽1m,,墙高3m,,结合我部选址地形储料仓总面积约为12300m2;%的横坡便于排水,积水汇聚致沉淀池后排除场外,所有料仓均搭建防水棚,高度8m。5、拌和站场地硬化按照四周低、中心高的原则施工,保证场内排水的顺畅,四周设置排水沟,;场地内设置纵横向排水沟,把场地内生活用水和积水引到场地外侧的边沟内,场地内污水通过污水沟排到污水池中,并按三级过滤处理,设置垃圾池,集中