中国汽车流通协会有形市场商会2月1日月度形势分析会速记.docx

中国汽车流通协会有形市场商会2月1日月度形势分析会速记.docx题目:中国汽车流通行业月度形势分析会时间:2016年2月1日下午地点:中国科技会B座206会议室肖政三:今天下午中国汽车流通行业月度形势分析会现在开始,感谢大家在春节临近的时候还有这份坚持,崇敬的职业精神,大家对汽车流通行业的关注我们表示非常的感谢。在新年到了,春节也到了,新旧交替的时期,还是要按照中国的****惯,在这里要给大家祝福,祝大家在新春快乐,在新年里面有很多漂亮的文章出现在我们的视线里,出现在观众眼前。今天下午的内容还是按照以前的惯例,是我们所关注的一些新车、二手车还有进口汽车,当然今天还加了一个有形市场。那么有形市场也是我们国家除了4S店流通格局之外重要的补充,它在我们国家也是比较符合我们消费者的一种消费****惯和国情。它的这一年怎么样?我们也把我们有形市场商会秘书长请过来,他还没到,时间关系我们先开始。先介绍一下这位是我们中国汽车流通协会副秘书长郎学红女士、这位是中国汽车流通协会进口车专业委员会主任胡丝羽女士。我是中国汽车流通协会肖政三,都是大家的老朋友。在今后的工作中各位媒体朋友对汽车流通行业,对中国汽车流通协会有一些工作表示关注的话,我愿意和大家进行不管什么场合下的一种交流,只要我所知道的我也会配合大家。谢谢大家。我们现在就进入今天会议的第一项议程,有请我们的郎副秘书长就2016年1月份的库存预警指数有关情况给大家做一个发布,有请。郎学红:我一会要介绍满意度的情况,让我们的同事给大家介绍一下这个库存预警指数。(同事):大家好,今天由我来给大家发布一下1月份库存情况。我们库存预警借鉴了PMI编制方法,%,较去年12月份有4个百分点上升,整个指数还是在荣枯线±o表示整个在行业来说还不是那么乐观,相对来说处于悲观的范围里面的态度。五个细分指数来看,库存指数会有明显的好转,库存是越低越好,降到48%,是比较乐观。但是市场需求和平均日销量会有一个大幅度降低,说明市场状况不是特别好。其实在这样一个大家对汽车市场了解的话,在年末、年初的时间,1月份会比12月份冲量的情况下销量会有大幅度的下降,也一个很正常的情况。这两个数据导致了我们这个月的库存预警指数仍然在50%以上,继续上升,%0从业人员和经营状况都基本上持平,差不太多,销量下降,经营状况也会略有下降。再看各个细分指标来看,在市场总需求上面可以看到明显会有一个下降趋势,%,%%%,这都和年底冲量12月份和年初1月份季节变化会有很大的关系。对于集客量来说也是这样,集客的下降经销商会有大幅度上升,对于增长的判断会有大幅度的下降,%%o成交率同样也是一样的趋势,%%,%%o相应成交价格也是因为去年年底12月份冲量价格压的比较低,为了完成这样的任务,拿到年底的奖励。到了1月份没有这样的压力,在价格上面经销商这端会有所坚持,%%,价格下降比例会大幅度下降。库存相比12月份的压库的情况来看,1月份会有很明显的改善,%,%%,经销商库存压力会缓解。流动资金状况来说,基本和上月持平,紧张的比例基本持平。充足比例有所下降,从22%%,经销商端资金压力仍然存在。对市场总需求的判断,同样也是2月份由于春节因素,年底春节因素会有大幅度减少,%,%,这也是整个一年来看季节变化的一个很正常的一种趋势。经营状况同样也是因为春节因素影响,认为2月份经营状况不好,%o我们来看总趋势库存预警和库存系数的关系,我们初步判断1月份库存系数可能会和12月份基本持平o总结整个预警指数我们对市场有这样的判断,从市场需求趋势来说,12月份的冲量,一些消费者在年底也有价格的判断,认为价格比较优惠,促销力度比较大,会购车,新车需求会提前释放。有些消费者在春节前来购车返乡等等因素,会使得12力份市场比较好,到了1月份每年趋势差不多,都会较12月份下降。对于经销商经营状况来说,今年1月份经营状况会比去年12月份相比来说会有一些下降,经销商销量会下降,流动资金会比较紧张,融资状况一般,经销商端经营状况并没有好转。对丁销量和库存来看,经销商销量1月份比12月份有一个下滑。年底购车使得经销商压力在库存这方面,一方面在12月份消化库存,使得他库存压力有所减少。到了1月份,厂家对经销商压力没有那么大,经销商销量虽然有所下降,整个库存压力相对来说会好一些。经销商从销量来说在1月份还是库存和销量还是比较舒服的月份。这是1月份的预警数据的情况。我的发布就到