普通变速器概述1、功用2、性能要求3、分类变速器的位置变速器在传动系中位于离合器的后面,万向传动装置的前面。变速器的功用改变传动比,扩大驱动力和速度的变化范围;设置倒挡;设置空挡。变速器的性能要求1、具有合理的挡数和适当的传动比2、具有倒挡和空挡3、传动效率高,操纵轻便,工作可靠,无噪声。4、结构简单,体积小,重量轻,维修方便。变速器的分类变速器按传动比的变化方式分:有级式;(乘用车和轻中型货车)无级式;CVT(超重型货车)综合式。(高级乘用车)变速器按操纵方式分:手动变速器;MT自动变速器;AT手自动一体。手动变速器采用齿轮组,由于每挡齿轮组的齿数是固定的,所以各挡速比是个固定值(也就是所谓的“级”)。自动变速器可以自动升挡和降挡,电脑主要根据车速和负荷(油门踏板的行程)进行升降挡控制,同时还要参考变速器油温、换挡模式等多种信号。AT与MT的相同点就是二者都是有级式变速器,只不过AT在各个挡位都有一段连续的速比变化。自动变速器
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