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吴靖收费站机电设备的维修与管理--陈晓斌.ppt


文档分类:汽车/机械/制造 | 页数:约104页 举报非法文档有奖
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收费站机电设备的 维修与管理 陈晓斌 2013年12月Date自1988年上海至嘉定高速公路建成通车以来,截止到2012年底,,居世界第一位。我国高速公路事业的发展可谓是十分迅猛。同样的,随着高速公路路网的不断发展,随着科技的不断进步,高速公路机电收费系统已从票据收费发展到了现在较为普遍的半自动收费模式,同时在我国的很多地方,也已经实现了全自动收费和电子收费(ETC)。前言Date高速公路机电系统的不断发展使得收费工作更加的高效、严格和安全,同时机电设备也成为了收费人员工作上无法分离的“搭档”。在今天我们无法想象,一个没有机电系统的收费站是如何开展收费工作的。Date然而设备终究是设备,他是人类制造的工具,它会因这样或那样的原因发生故障,而这就会对收费工作造成很大的影响。求人不如求自己,85%的机电设备故障可以通过简单的维修或调整而减小对收费工作的影响。因此我们说,提高收费人员的维修能力并加强收费站内机电设备的管理工作,对于我们的收费工作意义重大。可以减小对收费工作的影响Date如何做好站级机电设备管理工作第四章高速公路机电系统介绍站级收费系统的构成机电设备故障的排查与维修第一章第二章第三章Date高速公路机电系统主要包括:通信系统,监控系统,收费系统三个分系统。当然,根据道路的不同地理环境,有些道路还拥有隧道系统、照明系统。1通信系统2监控系统3收费系统Date通信系统的功能很单一,主要是为高速公路运营管理及监控、收费系统提供必要的话音业务,以及数据、图像信息的传输业务。它的功能虽然很单一,但是却很高效,他能以很快的速度传递信息和数据。吴靖边全线主干光缆24芯,四芯为主干,各所采取两芯环路建设,用为收费网络、电话传输;其它作为宽带网络、收费和超限等视频用。主干从吴堡所逐步跳到分中心,通过监控分中心到北网。收费网络为收费站主机、网线集接到交换机(一般在中厅或入口边厅)通过光纤收发器(近距离采用网线直连)到站机房交换机(该交换机接站收费服务器、收费管理机)到所上传网线通过中兴接入设备到所中心设备,该设备接所收费服务器、收费查询管理机、接到主干上。1通信系统Date监控系统一般由监控中心和外场设备两部分组成。站有硬盘录像机在各站监控室或通讯机房;各所都有监控室,包含图像为:各自所辖下站厅内与车道图像、内外收费广场图像及各所监控室内图像绥德道路监控室包含吴子段隧道和道路监控图像。监控系统包含设备:前端摄像机(吸顶半球、枪式摄像机、高速球、含云台一体机等)、字符叠加器(VDM)、视频光端机、视频分配器、硬盘录像机(工控或嵌入)、矩阵(控制键盘)。一般图像大致线路:车道——VDM(分配一路到主机)——光端机(距离较近采取视频线直连)到站通讯机房——视频分配器——一路分站硬盘录像机,另一路通过光端机——所监控室——分配器——一路给矩阵,另一路给硬盘录像机。2监控系统Date高速公路收费系统是高速公路建设费用回收的途径,收费系统是否能够稳定运行直接影响到收费工作能否正常的开展。收费系统一般采用“收费车道—收费站—各运营公司收费中心—收费结算中心”的四级收费体制。3收费系统Date吴靖全线10个收费站,魏家楼、绥德和吴堡共计三个收费管理所。每个收费站包含收费系统、计重系统、监控系统、网络通信系统、超限检测系统。收费系统包含收费主机(吴子段为研华工控机、子靖段为U创主机)、票据打印机、VDM、栏道机、磅秤、收费管理机和服务器组成。收费主机含有母板、主板、研华725卡,多串口卡等。吴靖全线计重系统主要采用静态磅,分别为陕晋界和绥德出口使用梅特勒-托利多静态秤,其他各站所使用宝鸡四维静态秤、陕晋界监测站使用河南紫光捷通静态称(另有一台36米长托利多静态称)。吴靖全线收费系统情况介绍Date

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