拉美与中国双边贸易关系量与质齐升.doc

西班牙《国家报》2011年11月8日刊文说,近年来中国和拉丁美洲的关系发生了量和质的飞跃,但拉美国家希望与中国进一步平衡双边贸易关系;该地区在与中国发展关系时将协调政策,共同努力使出口多元化,并推动拉美地区在中国的投资。文章摘编如下: 中国和拉丁美洲这两个都成功经受住全球金融危机影响的地区,近年来双边关系发生了量和质的飞跃。中国正准备将拉美地区发展成为该国中高科技含量产品的主要市场。因此,中国与巴西和阿根廷都分别签署了多项合同,向这两个国家提供电动及高速列车,用于里约热内卢和布宜诺斯艾利斯的地铁。伊比利亚美洲首脑会议秘书长恩里克·伊格莱西亚斯认为,拉美在发展与中国的关系时不能重复19世纪的模式,应该寻求“一体化模式,在这种模式中既要包括原材料,也要包括能够创造就业和带来财富的制造产品”。他指出,中拉关系“正在发展”,为此中国“应该充分考虑到拉美国家的出口能力”。平衡双边贸易关系是巴西总统罗塞夫4月份首度访华的主要议题。巴西对过去20年来取得的成绩感到无比自豪。因此,除了出口,在与中方达成的在巴西制造高速列车的协议中,中国还将向巴西转让技术,并帮助当地创造就业。罗塞夫还从中国带回了35架巴西航空公司制造的E-190飞机的订单合同。截至4月30日,飞机制造商巴西航空公司已经向中国售出135架飞机,其中90架已经交付完毕。未来10年,“中国还需要470架商用飞机,总价值400亿美元”,巴西航空公司将尽最大努力利用好这一机会。过去10年来中国与巴西、委内瑞拉、墨西哥和秘鲁陆续建立了战略伙伴关系,通过高铁、飞机、汽车和船只的进出口贸易,中国与该地区的关系飞速发展。此外,中国还先后在2005年、2009年和2010年分别与智利、秘鲁和哥斯达黎加签订了自由贸易协定。拉美和加勒比经济委员会(简称“拉美经委会”)2010年5月发表报告称,中国已成为拉美大部分国家的重要伙伴国。它是巴西和智利出口的第一大市场,是阿根廷、哥斯达黎加、古巴和秘鲁出口的第二大市场。在另一份有关中国在拉美和加勒比地区直接投资的报告中,拉美经委会指出,2010年中国是该地区的第三大投资国,总投资额达150亿美元,占有9%的市场份额,仅次于美国(17%)和荷兰(13%)。 2008年,中国决定加入美洲开发银行,并承诺为美洲开发银行具体的经济社会发展项目出资。拉美经委会肯定了过去10年拉美和加勒比地区作为中国“最有活力的贸易伙伴”的重要性,并建议该地区各国与中国发展关系时协调政策,共同努力使出口多元化,并推动拉美地区在中国的投资。此外,拉美地区还应该加强与中国的政治接触,召开中国-拉美首脑会议。挝阀昆贮逛城业和邑此喻城箔够轿巴帐蜒廷衰逐剁壤替煽许艳瑞块盎羞淑速***挎惋缨磨土湘老伞