高高原飞机旅客氧气瓶勤务介绍航线维修部*旅客氧气系统图:旅客氧气简介高高原飞机选装10个旅客氧气瓶,装于后货舱检查标准为以工卡要求为准。10个氧气瓶采用并联供气,平均消耗,如果机上显示压力低于标准,则需要更换所有10个氧气瓶有在位充氧和更换氧气瓶两种勤务方式;在位充氧由于局方不允许,只能更换氧气瓶。与机组氧气比较相同点:氧气瓶件号一致:钢瓶P/N:801307-00;复合材料P/N:B42365-1均适用于本机型。801307-06(仅仅适合前6架700飞机)不适用于本机型。机外过压释放管与瓶身连接转接头一样要串。差异:压力调节器件号不一样,故更换氧气瓶时,调节器与瓶子连接大螺帽力矩为420±20磅•英寸。更换步骤建议逐个拆装拆:缓慢关闭所有10个旅客氧气瓶关断阀门【9】,缓慢松开螺帽【6】对输气管路卸压拆下相关接头及固定物,抽出氧气瓶。装:检查新瓶瓶体上“静水压测试”标签的有效期;检查新瓶压力;串B-NUT[4]与瓶体连接的接头;安装新瓶固定件、传感器接头;缓慢松开新瓶保护盖,放走残余气体;将保护盖固定好;安装新瓶固定件传感器接头;用手带上传感器连接螺帽后再使用扳手紧固,注意力矩420±20磅·英寸;氧气瓶安装好后使用记号笔在阀门上作标记,将阀门打开如下圈数后回转四分之一圈。使用渗漏测试液对拆装的接头(调节器、传感器、连接部件以及瓶体)进行渗漏测试,测试后用棉布擦干净。检查驾驶舱P5板旅客氧气压力指示与氧气瓶上压力指示误差不超过100PSIA注意事项由于旅客氧气不能做释放测试,所以一定要确保关断活门开到位NOTE:关氧气瓶关断阀门用的力力矩不能大于25磅*英寸,防止阀门或者螺纹损坏。NOTE:钢瓶的活门全开时要从关闭位开始扭6-7圈,然后回转1/4圈。复合材料瓶的活门全开时要从关闭位开始扭4-5圈,然后回转1/4圈,活门开始拧开到5/4圈时阻力开始增加3至5倍(初始力矩约5磅*寸,然后下降到2磅*寸,从5/4圈开始最大到18磅*寸,但低于手册25磅*寸的限制),不要以为活门已到位就往回拧。在位照片
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