《汽车发动机电控技术》试题.doc:..山东建设学院2012-2013学年第一学期期中考试《汽车发动机电控技术》试题题号—■二三四五总分得分一、 填空题。(每空1分,共20分),要分为 和 ,早期故障期、 和 o3•汽车发动机上的电控技术主要包括 、 、点火系统及辅助控制等四大系统。•般点火线圈不同,其 与 没有连接,为互感作用。:将 和 安装在旁通气道上。 、半机械式和 节气门三种。 、 和 三部分。 、 和 三种O10・电控共轨喷射系统中有一条公共油管,用 向共轨屮泵油,用电磁阀进行压力调节并由压力传感器反馈控制。二、 单项选择题。(每题2分,共20分)1•下列哪项不是电控发动机的优点()。A、良好的起动性能和减速减油或断油B、加速性能好C、功率大2•火花塞展于点火系统当小的()。A、执行器 B、传感器 C、()。A、汽缸压缩压力不足 B、高压火不足 C、,此时的汽车诊断-般是()。A、总成损坏 B、材料老化 C、机械磨损5•泵喷嘴的结构柴汕控制系统,以下哪项是正确的()。A、喷嘴像泵的结构 B、泵油柱塞和喷油器合成一体 C、压力小于传统式的6•汽缸内最高压缩压力点的出现在上止点后()曲轴转角内为最佳。A、20°〜25°B、30°〜35°C、10°〜15°7•影响初级线圈通过电流的时间长短的主要因素有()0A、发动机转速和温度B、发动机转速和蓄电池电压C、发动机转速和负荷&电子控制柴汕机系统在加注燃汕时不小心误加汽汕,会造成()损坏。A、喷汕器 B、高压泵 C、,无着车迹象吋,应首先进行()。A、检查喷油器及电路 B、检查高压火花C、()空气流量传感器中。A、叶片式 B、卡门旋涡式 C、热线式三、 多项选择题。(每题3分,多选或错选不得分,少选1个扣1分,共15分)()A、CO B、HC C、NO D、全可以2•柴油机电控系统燃油喷射控制主要包扌舌()oA、喷汕量控制 B、喷汕正时控制C、喷汕速率控制D、喷汕压力控制。3•热膜式空气流量传感器相对于热线式空气流量传感器的优点是()。A、提高了可靠性B、提高了耐用性C、提高了测量精度D、两者相同4•故障自诊断系统的功用是( )。A、故障警告 B、故障码储存 C、安全保障 D、故障运行5•间歇性故障诊断测试验中可使用下列哪些方法( )。A、振动法 B、加热法 C、水淋法 D、试验法四、 判断题。(正确的在括号内也J,错的也X每题1分,共15分)1.()能较方便排除的故障,或不影响行驶的故障称为一般故障。2.()混合气的分配均匀性好是电控发动机的优点
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