本科毕业论文-汽车发动机故障诊断与维修研究.doc

本科毕业论文- 、检验与分类 、要求及分类 、加速不良检修方案的制定 35总结 37主要参考文献 ,各零部件受到力、热以及摩擦、腐蚀等多种物理、化学作用,引起汽车零部件的磨损、腐蚀、老化、变形和损坏,使汽车的使用状况逐渐变坏。而故障出现最多的就是汽车发动机,发动机是汽车的心脏,它的好坏直接影响着汽车的行驶里程。发动机的常见故障有很多,例如:发动机不能启动、怠速不稳定、加速不良、漏气等等。因此,利用一些必要手段进行检测,结合原理,搞清现象,分别情况,周密分析,并对检测的结果从简到繁,由表及里,由浅入深,去伪存真的认真分析,从而得出正确的判断直至故障排除。,汽车发动机的结构越来越复杂,功能越来越完善,自动化程度也越来越高。由于许许多多无法避免的因素的影响,有时汽车发动机会出现各种各样,以致降低或失去预定的功能,甚至造成严重的以致灾难性的事故。汽车发动机故障诊断也越来越重要。对发动机进行准确快速的诊断,可以有效的提高维修质量,保证汽车的可靠性及安全性。可以这样说,发动机故障诊断技术已经成为汽车维修的工作重心,只要判断正确,维修工作只是更换零部件和调整的过程。。由2大机构5大系组成:曲柄连杆机构;凸轮配气机构;燃料供给系;冷却系;润滑系;点火系(汽油机);起动系。如图1所示。、完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损,并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。 ,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、散热器、节温器等组成。 ,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由电源、分电器、点火线圈和火花塞等组成。