某大闸加固工程施工组织设计.doc

目录
第1卷 概述 3
第2卷 施工规划总说明 7
第3卷 施工总平面布置 12
第4卷 施工导流及工程渡汛 21
第5卷 主体工程施工方案 27
第1章 原混凝土、浆砌块石拆除、石方开挖 27
第2章 土石方开挖及填筑 37
第3章 混凝土程施工 42
第4章 混凝土裂缝处理及碳化处理 57
第5章 基础处理及防渗工程 58
第6章 钻孔灌注桩施工 61
第7章 原金属结构及机电设备拆除工程 66
第8章 金属结构及启闭机械安装工程 74
第9章 电气设备安装工程 89
第10章 砌体工程 94
第11章 建筑装修 98
第12章 护坡和海漫工程 100
第13章 交通桥及沥青砼路面工程 102
第14章 水下抛石 106
第6卷 施工总进度计划 111
第7卷 施工组织与管理 119
第1章 项目部组织机构 119
第2章 质量保证体系及质量保证措施 128
第3章 安全保护体系及措施 135
第4章 文明施工及环保保护措施 140
第5章 工期保证措施 142
概述
工程概况
某大闸位于长江中游南岸的一级支流~富水河口、湖北省某地长江
干堤上,相应堤防桩号为1+650m~1+760m。枢纽工程包括10 孔水闸、一孔100t 级船闸和十四联连接刺墙等,总长度228m。水闸现主要功能是汛期排泄富水流域洪水,阻止江水倒灌以及内河航运、交通等,加固后增加了反向挡水功能,(黄海高程,下同),最大水头差达11m,相应带来灌溉和水淹灭螺功能。它是富水排水入江的主要通道,直接保护人口57 万人, 万亩,是十分重要的防洪工程。
其控制承雨面积5310km2,设计排水流量7~9 月为2920m3/s,5~6 月为
3330m3/s。
该工程于1966 年动工兴建,由湖北省水利厅******承担施工,并参与
设计,1967 年建成投入运用。原设计工程等级为III 级,加固后提高为II级。
水闸闸室为潜孔式钢筋混凝土结构,每孔净宽6m,净高12m,。,,,,。底板为驼峰堰型,。启闭机平台位于闸墩的中部,闸门均为平面悬臂轮钢闸门,固定式卷扬启闭机,容量为800kN。
。启闭机平台排架为现浇钢筋砼框架结构。闸墩下游侧布置有交通桥,,桥宽10m,行车道宽8m,荷载汽—20,挂100,结构型式为钢筋砼矩形板,每块板宽1m,每孔共10 块。
水闸下游设消力池,,深2m,厚1m。消力池末端接45m 长的防冲槽。水闸上游设混凝土防冲铺盖,长15m。消力池及水闸上游防冲铺盖部位两侧增设翼墙,翼墙呈扩散布置,,为钢筋砼扶壁式结构和重力式砼结构。
船闸布置在水闸的左侧,中间由⑤⑥⑦⑧联刺墙连接。船闸通航能力为100t 级。船闸包括上、下闸首及闸室。闸室长80m。上闸首长15m,孔口净宽7m,设上、下扉门为平面滑动钢闸门,下扉门为平面定轮钢闸门。
分别选用400kN 和2×160kN 固定式卷扬启闭机, 的启闭机房内。启闭机平台排架为现浇钢筋砼框架结构。
上闸首下游侧设施工导流用消力池,,,。
船闸下闸首长23m,孔口净宽7m,设上、下扉工作闸门。上扉门为平面滑动钢闸门,下扉门为平面定轮钢轮闸门。分别选用630kN 和2×250kN的固定式卷扬启闭机, 的启闭机房内。启闭机平台排架为现浇钢筋砼框架结构。
下闸首闸墩下游侧布置交通桥,桥面高程、宽度、荷载等级、结构型式同水闸。
刺墙系水闸、船闸和两岸之间的连接建筑物,共十四联,,墙身为无底板空箱填土式挡水结构。基础为φ1000mm 钢筋砼钻孔灌注桩和钢筋砼扩展基础。顶部设交通桥,桥面高程、宽度、荷载等级、结构型式与水闸相同。
上、下游引渠进出口与富水、长江交角近垂直,造成岸坡冲刷和淤积,需要进行清淤、护坡和护岸处理。
某大闸加固工程分两期进行施工,第一期进行船闸加固工程施工,第二期进行排水闸加固工程施工。
主要工作内容及工程量
某大闸整险加固工程施工项目包括:船闸、排水闸整险加固土建工程;船闸、排水闸金属结构及电气设备更新工程;船闸闸室、引航道护砌工程;排水闸上、下游河道护砌工程;排水闸、船闸交通桥重建工程;船闸、排水闸剌墙重建工程;启闭机房建筑工程;临时施工围堰填筑与拆除工程等。
主要工程量见表1-2-1。
表1-2-1 主要工程量