冬雨季施工方案（2）.doc

胜丰路公铁立交工程冬雨季施工方案编制:审核:审批:浙江高弘建设有限公司二○…………………………………………………………….……………………………………………………………..……………………………………………………………..……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………,并按照《混凝土结构工程施工质量验收规范》、《建筑工程冬期施工规程》、《施工现场文明达标管理规定》的要求编制。、胜丰路公铁立交工程位于宁波市海曙区胜丰路,铁路以西为胜丰村村民安置小区,西和北支路以U槽终点为界,铁路以东与现状胜丰路接顺。新建框架桥中心桩号为K114+316,规模为6+8+6m三孔分离式框架桥,其中8m框架桥为机动车道,(),两个6米边孔框架桥为人行及非机动车道,通行净空不小于2m(),框架桥中心线与萧甬铁路下行中心线正交。规划道路全长约205m,规划路幅宽12-,局部设置渐变段,工程建设标准为城市支路。施工范围桩号为AK0+000--AK0+220,BK0+000-BK0+120,工程内容主要包括道路、U型槽、地基处理及基坑支护、泵站、沉井、雨污水等其他配套工程。《建筑工程冬期施工规程》的规定,室外日平均气温连续5天稳定低于5℃即进入冬期施工,当室外日平均气温连续5天稳定高于5℃时解除冬期施工。冬期施工的特点:①当气温低于5℃时,混凝土强度增长明显延缓,混凝土的凝结时间也相应延缓,模板拆除时间受到限制,影响工期进度。②当气温下降到冰点温度时,混凝土有遭受冻害的可能,因此在冬施期间需要采取有效措施,使混凝土尽快达到受冻前的临界强度或拆模强度。③冬施技术较为复杂,而且费用较高,应根据工程实际情况,采取不同的措施和方法,达到保证质量、工期与减少成本目的。④冬期施工易发生质量事故和质量隐患,而且有明显的滞后性,如混凝土工程、土方回填工程、砌体工程质量事故发生较晚,多在春融期或其后显现,由于事故发生较晚,处理难度大,因此冬季施工应以预防为主。⑤本工程地处淮北,冬季经常有寒流袭击、气温变化等特点,除注意防寒外,还必须注意防风,以免使混凝土结构裸露部分水分散失过快,影响质量。,掌握气温变化情况,如发现天气预报与常年有较大差异时,应及时调整冬施方案,并做好准备工作。并安排专人对施工现场的温度进行测定。①管理人员培训:组织全体人员学****有关冬期施工的国家技术规范、规程、施工工艺标准、主要的施工方法和技术措施。②劳务层培训:由各专业工长组织劳务队进行冬期施工方法和规定的学****并对劳务队进行冬期施工安全和消防的教育。,负责安排、管理、检查、落实冬施工作。:根据施工进度计划,材料部门提前组织有关保温材料、机具进场。①钢筋加工要按规范操作,在运输、加工过程中要轻拿轻放,以避免造成刻痕,撞击凹陷。②钢筋接头及浇筑混凝土前将钢筋上的冰雪冻块清理干净。③对浇筑完混凝土面的预留钢筋上的混凝土及时清理干净。④钢筋负温焊接,采用电弧焊焊接方法。当环境温度-20℃时不得施焊。⑤对加工机械进行临时覆盖,遮挡雨雪。⑥每天正式生产前对加工机械进行检查、调试,并进行试加工。确保机械运转正常,保证加工质量。,由于冬季的低温对混凝土的质量有很大影响,而混凝土施工质量的好坏直接影响结构安全和建筑的整体外观效果。因此根据工程特点和工程质量的要求,混凝土施工采用综合蓄热法,并对混凝土加热、搅拌、运输、浇筑、养护、模板拆除、试块作如下要求:①混凝土原材料加热混凝土原材料加热应优先采用加热水的方法,当加热水仍不能满足要求时,再对骨料进行加热。水、骨料加热的最高