手表修理与洗油过程详解.pdf

手表构造与手表洗油详细图解教程图文:准备与前置作业。(重油),用于较大型的齿轮之上、,用于发条上、,用于时间轮与擒纵系统、,用于一般齿轮、、。"?;U3o*G:c/J)T!J"d2U;D5j(B6O点油过程看似简单,但其实要注意到的地方非常的多,首先必须确认每个零件、机板、宝石是否清洁?残留的污垢必须确实清除,否则会让点油之后的效果大打折扣。)]/G'@/j2O.?.[8U5N,r&s&X$j5q:o另外钟表零件所使用的油必须是专用油品,而且每个零件所上的油品都不一样,如动力系统必须使用稍粘的油(8300油),齿轮系统则使用较稀的油(8000油),擒纵系统更必须使用专用油(9010/2油),切忌一油到底,否则会对机芯造成严重的伤害。各类的油笔也是点油时不可或缺的工具,通常一组为4支,绿色适用8200,蓝色适用9010/2,红色适用8000,黄色适用8300,要注意的是每种油都有其专用的油笔,使用时不可混到其他油,否则油会变质而劣化。自动油笔通常用于较稀的轻油,有调节出油量的螺丝,可控制出油量十分方便,非常适合小地方点油之用。._.~9m)|;[6U#`爱表族---全国领先的钟表论坛钟表名表论坛手表论坛媒体互动腕表主题社区&u#}"i'!E*sT(n!X0A9C/Z$@;H图文:发条系统上油。+-lc;J!-zb/{9Z1X发条系统由于负荷较大,所以必须使用专用的8300润滑油,与一般的认知不同。由于材料的进步,现在的发条材质都是以不锈钢制作,所以点油时并不需要把整颗发条都上满油(以往这么做是因为旧材质会生锈,而整个发条生锈就会卡死),正确的上油方式为以油笔沾上8300润滑油,点在发条芯与发条头的位置即可,切记不可过量,否则油会溢出发条盒。另外,若要增加发条滑顺度的话,可以沾上一些润滑油,轻轻涂抹在发条上面,但是请注意只要涂上一小块就好,这样在发条伸展与收紧的时候,油就会自然渗进发条的每一面。发条油点完之后就可以将发条盖与发条芯组合上去了,组合时要注意发条盖是否有确实盖紧。#n%r6N.}6k8b,g2Y)P(j2W3f"+f"V/t,s图文:拨针上弦系统与轮系上油。1z6@!M%***@5Z&N2r*U3f宝石点油的油量拿捏很重要,点太多油会溢出并且污染机芯,太少的话油会很快就干掉,师傅的功力高深与否由这里可略知一二。&Q+dV2d(v,`9`#E$sW拨针上弦系统的重点在于吉车与鼓车,由于需要承受上链时的极大扭矩,所以这里需要点上较粘的油以保持最佳状况,这里所使用的油是与发条相同的8300润滑油,点油时可轻轻转动无负荷状态的上弦系统,让油能够均匀散布。齿轮系统点油的重点则为各轮芯、宝石与宝石孔,这里须使用9010/2润滑油,正规的作法为将宝石与轮芯置入宝石孔之后,以油笔沾上适量(这里的拿捏很重要)的润滑油,点入宝石上的「油穴」之中,要注意如果点太多油会溢出并且污染机芯,太少的话油会很快就干掉,师傅的功力高深与否由这里可略知一二。不过,也有师傅是先点完油再组装上去的,^'u,h!M+b3m,@*n-z&"。v2y'a8p4F7@$H%M#M4D%E$|%x#M图文:擒纵系统上油。爱表族---全国领先的钟表论坛钟表名表论坛手表论坛媒体互动腕表主题社区8|;v-o4f3{9K3W:t:M%j"N摆轮点油千万不可过多,否则会沾到游丝上,游丝必须保持非常干净的状态,如不幸沾上油就必须再洗一次;马仔则仅需在马脚宝石上点油即可。/K3b1j;Lh/v;^0G%F擒纵系统为机芯的心脏,如果没处理好,将会严重影响到精准度。此部分点油的重点为摆轮与马仔,使用9010/2润滑油,摆轮系统基本上只要在上、下宝石点油即可。+xZ(E!:j/f9a*f(l6^其中,要注意到的是油千万不可过多,否则会沾到游丝上,游丝也必须保持非常干净的状态,如不幸沾上油就必须再洗一次。马脚部份上下轴心不必点油,保持干净即可,马脚上的宝石则点上9010/2润滑油,切记要在宝石的平面处点满油,而且不能溢出,才可将马仔置入。'Z%t9y)j(C-i6d4W+w$T$q%x1g4P*[&Y$Z*B图文:组装完毕检查。+];_3a3`(F4y(H"Q0V/f#r#V6Q%|各部位点完油之后必须再做一次检查,然后才能组装。洗完油的机芯闪闪发亮,仿佛脱胎换骨一般。+k#K8\7f!\:o7W除了在点油之前必须详细检查之外,机芯每个部份在点完油之后也必须再检查一次,确认油是否有点的过多或过少?有没有每个地方都点到?检查之后若没有问题才能进行组装。在组装完成之后,也必须用手转转看齿轮是否有顺畅运转?顺便上点链让机构运转一下,也借此让