载货汽车驱动桥设计.doc

载货汽车驱动桥设计目录摘要 IAbstract II1绪论 22主减速器设计 193差速器设计 284半轴设计 325驱动桥三维模型建立及运动仿真 376驱动桥壳设计及有限元分析 397结论 43致谢 44参考文献 45摘要本次设计是以东风牌LZ1090D载货汽车主要性能参数为依据来完成其驱动桥的设计。汽车驱动桥是汽车传动系中的重要组成部分,它主要由主减速器、差速器、半轴和桥壳等组成。其主要作用是降低转速、增大转矩,以及实现汽车行驶运动学所要求的差速功能,并且还要承受作用于路面与车架或车身之间的垂直力、纵向力和横向力等。本设计利用给出的数据对驱动桥各零件的参数进行了计算确定,对驱动桥各主要部件进行了结构设计和校核计算。利用AutoCAD绘制了驱动桥零件及总成的二维图,利用CATIA软件对驱动桥进行了三维建模,并用CATIA软件中的数字化装配模块,对三维模型进行了直路和弯路两种行驶条件下的运动仿真,最后利用ABAQUS软件对驱动桥壳的受力进行了有限分析。(想要CATIA三维图纸的朋友可以到“微小网”搜索“驱动桥”,作者商君。包含CATIA三维图纸和运动仿真,还有有限元分析。)关键词:驱动桥;CATIA;运动仿真;ABAQUS;,Itmainlyconsistsofmaingear,differential,,increasethetorque,arsdifferentialfunction,,-,CATIAsoftwarewithdigitalassemblymodule,,:Automobiledriveaxle;CATIA;Motionsimulation;ABAQUS;Finiteelementanalysis(想要CATIA三维图纸的朋友可以到“微小网”搜索“驱动桥”,作者商君。包含CATIA三维图纸和运动仿真,还有有限元分析。)