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优势科技地下停车场智慧照明方案设计.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约4页 举报非法文档有奖
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优势科技地下停车场智慧照明方案设计.doc:..优势科技的地下停车场智慧照明方案1引言近年来,随着汽车保有量的不断增多和城市现代化建设的不断发展,地下停车场作为高层建筑的重要附属设施,也随之得到发展。照明和车辆停放是地下停车场的两项基本功能。由于人、车活动具有不确定性,使得地下停车场的照明有“间歇性”照明的规律。综合分析当前公开的文献和资料,我国大多数地下停车场的普遍现状是:(1) 无效照明多:为保证安全,即使没有人或车的活动,灯具也要不间断工作,灯的损耗率极大。一个只有300盏灯的地下停车场,釆取节能措施,每年电费都将超过10万元。(2) 安全隐患多:照明光源不是智能照明灯,只能靠人工定期检修,才能发现故障灯具,一旦管理维护不及时,很容易引发安全事故;有的业主单位甚至拆掉灯管,牺牲了照明体验,同时也留下了安全隐患。2现有的智能照明方案目前,地下停车场的智能照明,主要有以下几种方案:(1) “荧光灯+吋控”。照明光源为荧光灯,耗电、不环保、寿命短;控制方式采取白天全亮、晚上关闭一半灯具。(2) “LED灯+声控”。声音分贝值无法统一,灯具点亮参差不齐,照明效果不佳;为维护高层建筑的tl常运行,很多机电设备设施(如,电机、水泵等)在地下停车场附近,这些设备启动运行时的噪声,很可能使灯具一直处于常亮状态。(3) “LED灯+红外感应”。由于感应距离有限,且是单盏灯具点亮,当车速较快时,车辆后方亮一片,前方依然是一片昏暗;另外,红外感应很容易受到环境温度和湿度的影响,可能导致红外感应控制失效。(4) “LED灯+微波雷达”。虽然弥补了感应距离受限的缺陷,然而灵敏度较高,稍微有物体活动,灯具就会点亮,且是单盏灯具点亮,照明效果不佳。以上方案,虽然效果不太理想,但简单、经济,应用极为广泛。近儿年来,随着物联网技术的不断成熟,''以人为本”的智慧照明成了最亮眼的方案。然而,当前商业应用最普遍的智慧照明大多采用有线智能控制系统,一般为总线式部署,控制线路必须连到灯的位置,系统架构复杂,实施难度大,日常检修困难,其造价是传统照明的10倍左右。,采用独创的WF-IoT融合物联网技术,用ALL协议将分散独立的照明设备,以免布线形式,集成一个无须管理人员介入的全自动智能化照明系统,用强大的物联网技术和产品实现“按需照明”,是当前智慧照明发展的最新代表。方案的拓扑图见下图1所示。车伫冒欽车伫看盘寸车二吉給T往达'感应稔 音能传言童钊爺车位智能灯 车住音釣车匕吉鸵巧图1地下停车场智慧照明方案的拓扑图具体方案内容是:(1)整个地下停车场的照明灯具分为车道灯具和车位灯具,全部采用智能LED灯具;(2) 在地下停车场入口、出口、路口、楼梯间等位置,在现有的视频摄像机上配置智能传感控制器,在没有视频摄象机的位置上配置雷达感应器和智能传感控制器。(3) 配合WF-loT智能融合网关,并与车位智能灯、车道智能灯和智能传感控制器组成“物、物”相联的WF-loT无线网络。利用视频摄像机的移动侦测功能(或雷达感应器的多普勒效应),当有过往的车辆和人员时,视频摄像机的报警接口(或雷达感应器)输出开关量信号,通过智能传感控制器传递到WF-loT无线网络,再由融合网关进行智能计算,向附近智能照明

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  • 时间2019-08-19