特殊路基处理施工方案.doc

特殊路基处理施工方案霍林郭勒至阿力得尔一级公路第二合同段特殊路基处理施工方案编制依据1、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目第二合同段招标文件及补遗书、建管办与我单位签订的工程承包施工《合同书》、《承诺书》及补充澄清、修改函;2、内蒙古交通设计研究院有限责任公司设计的S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《两阶段施工图设计》文件;3、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《招标文件》、交通运输部颁发的《公路工程标准施工招标文件》(2009年版上、下册)及《补充技术规范》;4、S101线霍林郭勒至阿力得尔一级公路土建工程项目《技术规范》、国家现行的施工技术规范、操作规程,《公路路基施工技术规范》(JTGF10-2006)《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-95)《公路路基设计规范》(JTGD30—2004)《公路排水设计规范》(JTJ018-97)《公路土工试验规程》(JTGE040-2007)《公路工程集料试验规程》(JTGE42—2005)等。5、通过对施工现场的详细踏勘、调查所获取的资料。6、本单位现有的技术能力、机械设备、施工管理水平及大型工程项目施工中所积累下来的宝贵经验。二、工程概况1、工程概述本合同为第二合同段,起讫桩号为K48+000~K60+600,。设计主要技术指标:公路等级:双向四车道一级公路;设计行车速度:80km/h;路基宽度:;最大纵坡5%;平曲线最大超高8%;设计荷载:公路-Ⅰ级;2、水文气象施工段位于内蒙古自治区东北部,兴安盟科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗境内,地处大兴安岭南麓向松辽平原过渡地带,地形起伏较大,个别地段山势陡峻,为山岭重丘区。所在地区属温带大陆性气候,总的特点是四季明显,春季干旱,多大风;夏季湿热,雨热同期;秋季短暂而霜早;冬季稍长而寒冷。全年平均气温0℃~2℃,夏季平均气温20℃以上,冬季最低气温-28℃,极端最低气温-℃。无霜期70~90天。3、地貌地质本段位于内蒙古自治区东北部,兴安盟科尔沁右翼中旗、科尔沁右翼前旗境内,地处大兴安岭南麓向松辽平原过渡地带,地形起伏较大,个别地段山势陡峻,为山岭重丘区。沿线路基土主要由粉土、粉质粘土、沙土、碎石土及基岩组成。岩性厚度及强度随地貌单元的不同而变化。4、特殊路基处理工程数量本标段的特殊路基处理段落如下表:K48+000~K48+,强夯处理K48++280~K48+680清表后基底冲击碾压处理K49+100~K49+,冲击碾压处理K49+900~K50+100将原地面100厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K50+420~K50+825清表后基底冲击碾压处理K50+825~K51+400清表后基底冲击碾压处理K51+700~K52+125清表后基底冲击碾压处理K54+000~K54+350将原地面50厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K54+750~K54+925将原地面50厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K55+350~K55+700将原地面50厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K56+175~K56+400将原地面50厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K56+650~K56+900清表后基底冲击碾压处理K56+900~K57+100将原地面50厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K57+100~K57+600将原地面50厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K57+600~K58+300将原地面50厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K58+420~K58+,冲击碾压处理K58+900~K59+000将原地面50厘米范围内粘土层挖除,换填碎石渣K59+000~K59+840清表后基底冲击碾压处理K55+390~K55+500将原地面50厘米范围内土层挖除,抛填50厘米片石,强夯,待强夯桩体穿透地基下部软土层后,路基底部填筑50厘米石渣,再铺设两次土工格栅K55+700~K55+875K60+360~K60+600K48+100~K48+280挖方路床换填80cm碎石渣K49+350~K49+500挖方路床换填80cm碎石渣K49+500~K49+860挖方路床换填80cm碎石渣K52+175~K52+400挖方路床换填80cm碎石渣K54+350~K54+750挖方路床换填80cm碎石渣K54+925~K55+350挖方路床换填80cm碎石渣K56+400~K56+600挖方路床换填80cm碎石渣K58+300~K58+420挖方路床换填80cm碎石渣三、施工组织及