黄河铁牛铸于唐开元十二年(公元年),为稳固蒲津浮桥,维系秦晋交通而铸。元末的时候桥毁,久置不用,故****称“镇河铁牛”。因为黄河变迁,逐渐为泥沙埋没。古代黄河上的著名渡口——蒲津渡位于山西省永济市古蒲州城西门外黄河东岸,历史上著名的蒲津桥和唐开元铁牛也位于此处。后因黄河东移,开元铁牛等没入水中,悄然消失。世纪年代,河水沿蒲州西城墙外流过,据当地老人回忆,枯水季节,下水还可摸到铁牛牛角,行船还有被牛角挂伤船底的情况。年代后,三门峡库区蓄洪,河床淤积,再加上河水西移,到了六七十年代铁牛已被深埋于黄河水面下米有余的河滩里了。年,永济县博物馆在县委、县政府的大力支持下,经过一年多的查访勘探,于次年月发现并出土了唐开元铁牛、铁人,引起各界人士关注。蒲津渡遗址位于蒲州古城西门外,黄河东岸。保存最完整,最具观赏价值的明代地层距地表约米。最突出的文物是开元铁牛。四尊铁牛旁各有一铁人,铁牛分南北两组。两牛一组,前后摆列,面朝西。铁牛等为唐蒲津桥遗物,排列仍如前桥头所列,可领略大唐盛世筑桥工程的魅力。铁牛每尊高约米,长约米粉,宽约米,牛尾后有横轴,直径约米,长约米。轴头有纹饰,各轴不同,分别有连珠饰、菱花、卷草、莲花等。黄河铁牛造形生动,前腿作蹬状,后腿作蹲伏状,矫角、昂首,牛体矫健强壮,尾施铁轴,以系浮桥。腹下有山,其下有根直径米,长约米的铁柱斜前连接,每根铁柱分别有反向出伸铁足各一,在铁牛的上下部位均有铸范缝痕迹,可观察浇铸、范块痕迹,分析出铸造的工艺技术。黄河蒲津渡遗址的发现展现了我国古代桥梁交通、黄河治理、冶金铸造科学技术等方面的科技成就,为历史地理、水文地质、黄河变迁、环境考古以及黄河治理等方面提供了珍贵资料。
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