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高职航空服务机场运营管理方向专业人才培养模式研究宁红.doc


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教育视窗高职航空服务(机场运营管理方向)专业人才培养模式研究宁 红李伟三亚航空旅游职业学院摘 要:根据高职对航空服务(机场运营管理方向)专业调查问卷的分析,建要,体现为技能--认知学****领域,强调对未来职业发展重要的学****内容立以培养职业能力为目的,从目标体系、内容体系、保障体系三个层次进行构建和工作经验的掌握;人本性,是实现人发展的需要,体现为社会--心理的高等职业教育人才培养模式。重点对内容体系进行设计:形成建立在宽厚的专学****领域,强调对未来生涯发展至关重要的社会责任与价值观念的养业训练基础之上的,以职业工作过程为核心的阶梯式课程结构;形成以职业能力成。为目标,建立在职业行动情景上和以工作过程为导向导的教学内容;形成以学生对航空服务(机场运营管理)专业来说,功能性,体现为对服务礼学****为中心,训练职业能力为目的的职业教育方法。仪、值机、旅客运送、候机楼管理、配载知识和技能的学****具备外语能关键字:高职教育培养模式航空服务专业力、实践能力,学会处理人--物之间的关系;人本性,体现为职业的态度中国民航业的发展驶入了"快车道",中国已经成为世界上机场数和意识,具备良好的人际交往能力、职业素养,学会处理人--人之间的目增长最快的国家。截至2010年底,我国已经拥有大小机场共计175关系。家,比上年增长了9个。根据《中国民用航空发展第十二个五年规划》,人才培养模式的内容体系在"十二五"期间中国将新增地区性民航运输机场65个,平均每年建设职业能力这种整体的行动能力,须通过整体性学****来实现。要求由民航机场13个。航空公司运量的增长、机场吞吐量的扩容带来了对民基于教师中心教学论的线性"教"结构向基于学生中心教学论的网状"航人才的需求。另外,民航企业对具有高素质服务者的需求与日俱增。学"结构迁移。基于学生中心的教学论的网状"学"结构体现为人才培养如何在扩大人才培养数量的同时提高人才的质量,是目前民航教育面模式的内容体系,由学****过程、内容、方法三个方面构成,具体为:以形临的主要问题。本文以高等职业教育为背景,以问卷调查的结果为依成职业能力为核心的学****过程,体现为建立在宽厚的专业训练基础之据,以需求为基础对航空服务(机场运营管理)专业的人才培养模式进上,以职业工作过程为核心的阶梯式课程结构,围绕着职业实践活动从行构建,主要从目标体系、内容方式体系、保障体系三个层面进行。泛到精、由浅入深开展;以形成职业能力为目标的教学内容,体现功能为了进行研究,主要以三亚、海口、深圳、满洲里四个城市机场为中性即技能--认知学****领域和人本性即社会--心理学****领域,在职业行心进行问卷调查和访谈,共回收有效问卷191份。根据问卷调查结果,动情景和工作过程导向的行动中进行组合;以训练职业能力为目的的航空服务(机场运营管理)专业人才培养的需求岗位为面向机场一线服职业教育方法,是以学生学****为中心的教育方法。务的系列岗位:候机引导、值机、贵宾服务、配载、行李查询、问询、调度、。这些岗位需要的知识和技能以服务礼仪、值机、旅客运送、、配载为核心,要求具备良好的交流、沟通的人际交往能力、外为实现培养职业能力的目标,形成了以机场旅客运输活动为核心语能力、实践能力和职业素养,并且具备一定的外语交流能力、管理能的阶梯式课程结构,也就是机场管理运营

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