直升机停机坪设计概要.docx

直升机停机坪设计概要直升机停机坪设计概要(2011-07-1415:28:39)转载▼标签:直升机停机坪设计概要灯光系统机场杂谈分类:航空资讯直升机场类型共分为3类:地面直升机场、高架直升机场、直升机甲板。直升机场设计概要所谓屋顶高架直升机坪并非在屋顶上划一个H形,装上一些航空灯具及护栏就算是一座屋顶直升机坪,这是错误的。只有1级性能的直升机,才允许在人口稠密区的高架直升机场起降。3级性能的直升机,不允许在高架直升机场或直升机甲板起降。直升机主要尺寸: 直升机坪各功能区定义以及尺寸标准: 障碍物限制面直升机在高楼或甲板起降是一种高科技、高难度的动作,除非高架或甲板直升机坪是由专业直升机坪工程人员所设计,且其机坪配备全部符合中国民航总局及ICAO国际民航组织第14附属书第二卷规范,否则建造完成的机坪不但领不到民航主管机关所颁发的直升机飞行场许可证,而且所有直升机驾驶员几乎都不敢用这种无照机坪来起降直升机,尤其是在无照机坪上发生飞安事故,机长将遭受严重处分。      直升机场助航灯光系统,是直升机场安全起降的重要设施。导航灯具分成一般机场用和直升机场专用两种,很多人都将一般机场用灯具误装在直升机坪上,这是不符合直升机坪规范的。直升机场必备的标灯,、、,同时它也可配合驾驶员需要将光度由100%减为10%或3%。另外机坪边灯与边灯的间距灯光颜色及色度也有一定规范,边灯仰角0°=3cd、5°=15cd、10°=25cd、20°=25cd、25°=15cd、30°=3cd等角度光源需达标准。机坪的经年风向及航路规划都是直升机坪不可少的一部分。为了让直升机驾驶员更安全,以标准角度降落在机坪上,在机坪装设『着陆路径指示仪』是不可少的一部分。尤其是紧急医疗救护直升机坪为争取更快的时效,利用直升机上的通讯无线电来自动开启机坪上的导航灯具是紧急医疗救护直升机坪上不可缺少的重要装备之一。机坪采用VHF无线电自动控制系统,可由直升机上驾驶员在距离机场30公里处利用机上VHF无线电遥控开启本机坪导航灯具自动导引,待直升机安全降落后机坪上所有导航灯光又会全部自动关闭,省电、自动化,机坪无须专人管理。   ◆ 直升机场必须设置机场识别标志。应设置在FATO中心附近,或与FATO标志一起设置在两端。◆一般采用白色“H”表示。医院直升机场标志,应采用白色“十”字及加在中央的红色“H”表示。◆“H”的横划应与最终进近方向相垂直。对于直升机甲板,应位于或平行于无障碍物扇形面的平分线。◆高架直升机场和直升机甲板,应设置最大允许质量标志和甲板尺寸。