石拱桥加固方案.docx

石拱桥加固方案云平高速A7标石拱桥加固方案一、情况说明该石拱桥位于S207省道与下石村村道接口位置,跨越九峰溪,限载10T。该石拱桥全长40m,净跨径30m,桥面全宽7m(25cm护栏++25cm护栏),拱圈厚140cm,桥面标高390m,河底标高375m,常水位380m。为满足施工运输车辆通过,需对该石拱桥进行加固处理。二、加固方案的选定经对该石拱桥交通流量大、又不能中断交通的特点,拟采用拱圈下设套拱的方法进行加固处理,并制定2种方案比选。方案一:在现桥下方设钢筋混凝土套拱;方案二:在现桥下方设工字钢套拱并用喷射砼喷密实。方案一中钢筋混凝土套拱支架需承担混凝土自重,支架要求高,需对河底进行加固处理,模板用量大,造价及施工难度相对较大,但在临近的S309省道有一处类似石拱桥采用该方案加固,满足施工重车通行。方案二中采用简易脚手架支架,喷射砼支护,不需要套拱底模,施工难度较小,但无相关借鉴案例。本桥加固拟采用方案一。三、施工技术方案(1)清理原拱桥拱脚,并进行扩大基础加固。(2)在旧拱圈内进行套拱加固,原拱圈与新套拱之间用φ20锚固钢筋联结,拱圈上锚杆长65cm,嵌入拱圈40cm,桥台前墙上锚杆长85cm,嵌入墙体50cm,均采用梅花型布设,并用1:1水泥浆加膨胀剂灌注,锚杆应与套拱钢筋网焊接成整体。(3)旧拱圈下采用φ16双层钢筋网片,纵横向间距均为20cm,横向采用φ12箍筋将主筋连接为整体,箍筋间距为1m。(4)钢筋绑扎完成后立模板采用C30砼浇筑密实。四、施工安全保证措施1、施工区域位于河流中,需对上游来水量进行监控,水量大时人员及时撤出。2、施工现场所有设备、设施、安全防护设置、工具、配件以及个人防护用品必须经常检查,确保完好和正常使用。3、施工时需设安全员对现场进行观察,以防意外事故发生。4、高空作业需带安全帽和安全带。五、现场监测为确保施工的安全,在整个施工过程中应应对既有石拱桥进行沉降观测,及时发现问题,确保施工安全。图一、石拱桥加固平面示意图一、石拱桥加固钢筋布置图(一)图三、石拱桥加固钢筋布置图(二)