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给排水管道工程监理实施细则.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约25页 举报非法文档有奖
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给排水管道工程监理实施细则安庆市外环北路(机场大道~皖江大道) 186安全及文明施工监理措施 《建设工程监理规范》GB50319-2013;《建设工程文件归档整理规范》GB/T50328-2014;《市政排水管渠工程质量检验评定标准》GJJ3-90;《给水排水管道工程施工及验收规范》GB50268—《给水排水构筑物工程施工及验收规范》(GB50141-2008)《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002;(机场大道~皖江大道)工程新建项目设计施工图及其有关说明;、施工组织设计、施工方案;、规范、标准;工程概况根据雨水专项规划,本项目雨水分属于破罡湖系统的白泽湖组团与东部组团雨水分区,道路及两侧地块雨水经收集后,最终排至石塘湖及破罡湖:~石塘湖1号大桥段(下穿段):,,道路下主线管道管径为d500~d1000,辅道管径为d500~d600,人行道管径为d500,泵站进水管管径为d1600;~城际铁路段:此段现状以田地、水塘为主,规划为城市绿地,本次设计不计入地块汇水,仅考虑道路路面排水及相交道路转输雨水量,最终排至现状水系;~阳光路段:道路及地块雨水由南向北汇集,设计管径分别为d500~d1000,最终排至现状水系;~元山路段:道路及地块雨水由北向南汇集,设计管径分别为d500~d1600,排至元山路交口处现状水系;~K20+700段:道路及地块雨水由南向北汇集,设计管径分别为d500~d1600,排至元山路交口处现状水系;+700~终点段:道路及地块雨水由北向南汇集,设计管径分别为d500~d1600,排至终点处现状水系;:原机场大道污水管由北向南排至污水处理厂,现因下穿段建设,造成机场大道交口处原设计污水管需绕行。:此段现状以田地、水塘为主,规划为城市绿地,此段不设污水管。+100段:道路西侧布置一根管径d500污水管道,收集沿线周边地块污水后,接入阳光路污水管道。+100至拓山东路段:道路西侧布置一根管径d500污水管道,收集沿线周边地块污水后,接入拓山东路污水管道。:道路西侧布置一根管径d500污水管道,收集沿线周边地块污水后,接入仁爱路污水管道。:道路双侧布置管径d500污水管道,收集沿线周边地块污水后,接入胜利路污水管道。因部分相交道路尚未实施,本次设计排水管无法形成管网系统,故本次考虑近远期结合方案如下:雨水:近期在管道出口处开挖明渠排至现状水系,远期待相交道路雨水管实施后,再进行管网衔接;起点~城际铁路段:受现状地形及下游水位限制,部分雨水管道与过路箱涵交叉,此时将在涵洞内的雨水管断开,同时将涵洞内下游的雨水管端头封堵,以防发生湖水倒灌,若远期涵洞处水系废除,则再将封堵的端头重新启动。污水:近期污水管道临时堵死或溢流到雨水管中,远期待下游污水系统形成后,再进行衔接形成系统。:;。具体管位详见道排水平面图。①雨水口连接管采用Ⅱ级平口式钢筋混凝土管,连接管采用C15混凝土包管,包封大样图参见附图。②雨污水管道当管径≤600mm时,雨污水排水管管材均采用钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,环刚度≥10kN/m2。管道接口采用承插胶融封圈接口,管道与检查井的连接详见图集06MS201-2-56(四),管道基础采用砂石基础,详见图集06MS201-2-54,接口参见图集06MS201-2-50。管径>600mm时,雨水管道采用平口式钢筋混凝土排水管(Ⅱ级),管材应符合《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836-2009)的规定;管道基础采用混凝土基础,详见图集06MS201-1-17,接口参见图集06MS201-1-28;污水管采用承插式钢筋混凝土排水管(Ⅱ级);基础参见06MS201-1-9,接口参见06MS201-1-23。雨水管下穿宁安城际铁路铁路时,为防止管道渗漏影响铁路路基,本次对K18+478~K18+558段雨水管到进行混凝土包封处理,包封具体位置详见雨水平面设计图,做法参见附图。顶管采用Ⅲ级F

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  • 时间2019-08-21