隧道工程大作业.docx

、施工方法本合同段XX公路XX隧道为两座独立的分离式隧道,其中隧道左行线长510米(PK81+820~PK82+330),右行线长532米(QK81+820~QK82+352)。桥位区地下水属潜水类型,主要为埋藏于第四系覆盖层中的孔隙水和基岩中的裂隙水,以大气降水补给为主,以下降泉形式排泄于山坡及沟谷。。~。Qel粘土混角砾、强风化岩层为弱透水层,地下水含量少;完整岩石为不透水层,对隧道施工影响不大。本次勘察在Qel层地下水中取水样1组,检测结果表明,PH=,侵蚀性CO2=,根据《公路工程地质勘察规范》(JTJ064-98)-2,按弱透水层判定该地下水对砼无腐蚀。隧道所穿山体地表多为坡残积层覆盖,基岩零星出露,山体西北坡路边岩层产状188°∠28°。根据地表调查和钻探资料判断,未见影响隧道稳定的断层通过。据初勘节理统计资料显示,产状分别为268°∠69°(8条/m)、287°∠88°、36°∠88°、340°∠51°、300°∠75°、75°∠69°、25°∠58°、95°∠28°及235°∠69°等,频数为3-8条/m。这些节理面比较平直,闭合~微张状为主,一般延长、延深都不大。但这些节理组与岩层层理(页理)组合,加之风化带比较厚,使岩体的完整性受到影响,推测在风化强烈、节理发育的洞口及浅埋段,隧道施工过程中局部可能会产生掉块或崩塌现象。根据《中国地震动参数区划图》(GB18306-2001)划分,本区地震基本烈度为<Ⅵ度,特征周期分区为第一区,地震动峰值加速度值为<,。测区内未发现有煤层、矿体、有毒气体、采空区、活动性断裂构造带及其他严重不良地质现象。根据隧道段岩士工程地质特征,按《公路工勘规范》),将设计隧道内的洞身围岩类别划分为Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类(一)、施工原则采用“新奥法”施工采用“弱爆破,短进尺,少扰动,早喷锚,勤量测,紧封闭”等技术措施,并应根据监控量测结果,及时调整开挖方法,分析情况,恰当调整支护参数,以保证安全。初期支护应紧随开挖工作面及时施作,以减少围岩暴露时间,控制围岩变形,防止围岩松驰,隧道施工中开挖成形后,必须立即喷射4~7厘米厚的混凝土及时封闭围岩,紧跟监控量测,通过对围岩进行监控量测,正确地掌握围岩与支护之间的收敛动态、力学动态及稳定程度,客观地评价围岩的稳定性,有依据地调整初期支护参数的及指导施工。同时,对于初期支护参数的调整,应会同设计、施工及监理人员共同研究确定,合理变更设计与转换施工方法,保障施工安全。、施工组织设计本合同段隧道通过的围岩有Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ类围岩,根据围岩类别及地质条件状况,各型支护参数如下左隧道支护参数表项目洞口S2S3S4初期支护喷射砼厚度26cm26cm26cm15cm钢筋网φ820×20cmφ820×20cmφ820×20cmφ825×25cm径向系统锚杆******@100×100cmL=3.******@100×100cmL=3.******@100×100cmL=3.******@120×120cmL=-二次衬砌50cm50cm50cm40cm仰拱50cm50cm50cm-超前支护小导管φ42×4φ42×4φ42×4-间距505050--右隧道支护参数表项目洞口S2S3S4初期支护喷射砼厚度26cm26cm26cm15cm钢筋网φ820×20cmφ820×20cmφ820×20cmφ825×25cm径向系统锚杆******@100×100cmL=3.******@100×100cmL=3.******@100×100cmL=3.******@120×120cmL=-二次衬砌50cm50cm50cm40cm仰拱50cm50cm50cm-超前支护小导管φ42×4φ42×4φ42×4-间距404050--说明:喷射砼:C20防水混凝土;二次衬砌、仰拱:C25防水混凝土隧道工程是本合同段的重点。为确保隧道按期、优质、安全的完成施工,我们抽调2个专业化隧道施工队伍并对隧道工程实行专业化作业分组,抽调经验丰富、专业性强的人员参加隧道施工,配足人员、设备。洞内劳动力安排如下表:xx隧道左行线入口、右行线出口洞口劳动力安排表人员及组别工作内容管理人员队长1施工现场、调度室、全面管理、组织书记1负责全队政治思想工作,后勤保障工作技术副队长兼主管1主管技术工作,并兼职环保工程师1配合技术主管搞好技术工作安全员