某新车上市整合传播推广方案.ppt

“本土车厂、轻客行业第二阵营”提升为“本土大品牌、轻客领导品牌之一”南京依维柯现阶段的行销展望NNPR实现第一年销售5000辆建立NNPR全新的强势品牌优势并以此提升依维柯整体品牌形象3剖析NNPR上市面临的营销状况消费群体3竞争对手2自身现状41市场状况一、营销状况41南京依维柯NNPR面临的市场状况5挑战一:NNPR参与竞争,如何切入市场?1)轻客市场增长缓慢因碰撞及排放法规限制和受非典影响,传统轻客2003年上半年市场量增长放缓。轻客产品调整,售价调降,性价比提升轻客厂商介入MPV生产,MPV取代轻客高端产品的趋势初现。市场趋势将引领轻客朝新型、高档的车型发展。3)全国市场构成高端车向沿海大中型城市、发达地区集中,低端车逐渐退居二级城市中档MPV市场下移,MPV取代面包车趋势明显2)商务车增长速度较快MPV成为中高档商务车市场主流,今年前7个月比去年前7个月销量增长了291%,显示出非常好的市场前景。轻客与MPV产品用途方面同质化倾向强以奔驰凌特、丰田大霸王、大众夏朗、大捷龙等为代表的高端商务车即将进入抢食国内MPV市场。4)总体市场发展趋势传统轻客品牌与MPV品牌的区隔逐渐模糊,商务用车市场鲜明呈现产品将向多样化、多层次方向发展高端商务车逐渐与低端商务车相区别,向更专业化方向发展NNPR营销状况之1——市场状况整合营销传播加盟产律师依维科NNPR面临的竞争状况7品牌产品广宣动向丰田技术,国产化程度较高,继续保持轻客市场老大的位置产品线丰富,产品细分到每一个档次都有高、中、低挡车,5大系列17种车型,从价格上分为20万、13万、10万以下,每个系列用不同的名称,如城市勤务兵、优越者、领航者,每层又分标准、豪华、超豪华型,完全适应不同档次、不同用途的市场需求打造“成功领航者”的品牌形象。在推广新品“锐驰”时,以“突出的新一代”为传播概念,既显示加长改进的前脸,又试图更新形象为保持轻客行业“第一”位置,着力与“新品”来更新老产品,并完善扩大产品线1)金杯海狮——突出的新一代丰田2RZ-E发动机三菱4G64发动机4G24(丰田2RZ-E国产发动机)营销状况之2——竞争状况8品牌产品广宣动向轻客后起之秀,携三菱技术,采取跟随海狮战略,力争轻客市场前位主要为7、8、9、11座价格,9-24万,和风行同属三菱4G系列发动机,加长前脸,在外观上颇有特色“成就未来商务价值”,一直以安全诉求为主,辅以现代商务格调重心转移轿车领域,致使车型开发及推广力度降低2)东南得利卡——成就未来商务价值新前脸三菱4G系列发动机仿桃木仪表盘软化内饰营销状况之2——竞争状况9品牌产品广宣动向现代技术,日式车型,走政府路线成功大MPV,配置上和GL8接近,发动机、变速箱等关键总成原装进口,进一步丰富了品种、增多了档次,同时重重地下调了价格,目前拥有7-12座数款车型,售价在15-17万间“稳的自在,稳的从容”,符合政府、机关、事业单位用车的形象以降价形成高中低端产品线,抢占传统轻客市场3)江淮瑞风——稳的自在,稳的从容营销状况之2——竞争状况10