第1章线路种类及线间距.ppt

1、正线:连接车站并贯穿或直股伸入车站的线路。正线可分为区间正线及站内正线,连接车站的部分为区间正线,贯穿或直股伸入车站的部分为站内正线。章线路的种类及线间距一、线路种类(1)到发线(DF)①供列车进站到达、停车作业、客运乘降、技检(零摘列车的不停车装卸等)、出发的线路;②为完成以上的功能,到发线上要有专门的设备:出站信号机(必有)、站台、横越设备(天桥、地道、平过道等),根据作业需要选用。没有这些专用设备的车站线路不能充当到发线。③客车到发线常常也是货车到发线货车到发线不能用做客车到发线客车到发线设备完善货车到发线满足不了乘降作业。一、(2)调车线DC和牵出线QC①调车线又称编组线,供进行列车的解体、编组作业并停放车列或车组的线路。②牵出线供车列、车组转线、转场用的线路,为尽头式,其端部设有土挡。③这些线路没有出站信号机,更没有其它如站台、横越设备等。一、①供装卸作业用的线路,又称装卸线;注:货车到发线有时进行沿零列车不甩装卸,而货物线进行甩车装卸。②货物线旁要设货物站台、仓库、货场等,线路长度较短。(3)、线路种类(4)办理其它作业的线路,如站内救援列车停留线、机车走行线、机待线、机车整备线、检修线、存车线、禁溜线、驼峰迂回线等。3、段管线:指机务、车辆、工务、电务等段专用并由其管理的线路。一、,通向路内外单位的专用线。如工业企业线、专用线、支线等。安全线:进路隔开设备;防止列车或机车车辆进入另一列车或机车车辆进路的一种安全设备。避难线:防止在陡长下坡道失控列车(司机)或溜逸车辆(风、坡度其它问题)发生事故而设的线路。一、、线路种类判断为了作业和维修管理上的方便,站内线路和道岔应有统一的编号。站内正线规定用罗马数字编号(Ⅰ、Ⅱ……),站线用阿拉伯数字编号(1、2、3……)。、、股道编号双线横列式区段内的车站,从正线起顺序编号,上行为双号,下行为单号。