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橡胶轮胎行业调研报告调研报告
橡胶轮胎行业是我市外贸进出口的支柱行业之一,20**,%。今年以来,受全球原材料价格上涨、用工成本增加等因素影响,我市橡胶轮胎企业面临新的困难和考验。为准确把握全市轮胎企业面临的形势,帮助企业度过难关,市商务局组织专人对我市橡胶轮胎企业进行了一次集中调研,调研情况如下:
一、基本情况
长期以来,我市橡胶轮胎企业不断优化产品结构,巩固欧美传统市场、积极开拓新兴市场,橡胶轮胎出口成功转型,出口业绩大增。据海关统计,20**年全年东营市橡胶轮胎实现出口额143257万美元,%,%;全市出口过千万美元的企业20家,比去年增加6家。其中,山东恒丰橡塑有限公司、山东昌丰轮胎有限公司、山东永盛橡胶集团、兴源轮胎集团、金宇轮胎有限公司、永泰化工集团6家轮胎出口企业出口额均突破1亿美元。
进入20**年,虽然整体经济形势良好,但橡胶轮胎企业发展面临的形势非常复杂,尤其是受原材料价格上涨、用工成本增加等因素制约现象较为突出,我市轮胎产业发展面临很多新的挑战。
二、存在的问题
一是全球经济复苏情况难以预测,国际贸易保护主义加剧。随着各国一系列刺激经济政策的实施,世界经济目前已经度过了最困难的时期。但是,欧洲债务危机、北非和中东政治局势动荡等日益影响到全球经济,不仅使欧洲国家经济增长面临巨大挑战,也加剧了全球经济复苏的不确定性。同时,贸易保护主义愈演愈烈,国际贸易摩擦不断加剧,虽然美国发起的轮胎特保案和印度轮胎反倾销对我市的影响不是很大,但有可能带来连锁反应,出口面临的国际政策环境不容乐观。
二是原材料价格大幅上涨,生产和出口成本不断增长,我市轮胎企业出口压力增大。占轮胎生产成本50%的主要原材料天然橡胶基本全部依靠进口,进口价格从20**年初的2700美元/吨一路飙升到年底的4400美元/吨,目前已上涨到5500美元/吨左右,与去年同期比价格翻了一番,涨幅超乎预期,其他骨架材料价格上涨也在50%以上。我市轮胎企业从去年年初开始提价,价格上涨幅度在20%-30%不等,远远低于天然橡胶涨幅。价格的大幅波动导致大部分客户持观望态度,部分客户对价格提高难以接受,生产企业也不敢签长期订单,从企业反映情况看,大部分轮胎生产企业不同程度出现亏损。为缓解成本压力,20**年春节企业放假较早,基本在腊月二十左右,而开工多在初八左右,生产时间较去年明显减少。目前,市内生产规模较大的全钢和半钢子午线轮胎基本全线开工,只有少数企业开工率在90%左右,也有部分规模较小的企业处于半开工状态。
三是用工难问题凸显,劳动力成本上涨。全市外经贸企业员工节后返工率在95%左右,在高返工率背后是较大的用工缺口。以轮胎企业比较集中的广饶县为例,据不完全统计,全县用工缺口大约在1万人左右,而轮胎企业用工缺口为8000人左右。广饶县轮胎企业最为集中,新上项目比较多,企业之间争抢工人现象比较严重。同时,为留住和招到工人,企业都大幅提高工人工资,工资水平目前较去年12月底增长10%以上,巨大的生产成本压力使橡胶轮胎企业处于进退两难的尴尬境地。
四是人民币升值,出口产品竞争力减弱。人民币兑美元持续升值,降低了企业的盈利空间。而人民币升值带来的进口优势,由于原