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挂篮施工方案
概述
一、设计依据
1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-89)。
2、《钢结构设计规范》(GBJ17-88)。
3、《钢结构工程施工和验收规范》(GB50205-95)。
4、申嘉湖高速公路(湖州段)杭湖锡线大桥设计图。
5、使用单位对挂篮设计和使用的相关要求。
二、挂篮、模板系统构成
1、挂篮系统主要由轨道、反扣轮组、承重系统、前横梁、后锚梁、悬吊轮、吊杆、滑梁(分内滑梁和外滑梁)及下横梁(分前下横梁和后下横梁)等九部分组成。
2、模板系统由底模、外侧模、内模和封头板模等四大部分组成。
3、各部自成体系,相互独立且又相互联系。
三、结构简介
1、轨道为箱形结构,由面板、底板、腹板和肋板焊接而成,底板和腹板在适当位置开有洞孔,以便轨道锚固,轨道主要供挂篮空载前移之用。
2、承重系统是整个挂篮中主要的受力部分,由两片承重架和连接桁架组成;承重架由水平杆、前后拉杆、垂直杆和各支座组成,采用销轴连接成三角形状,便于拆装和运输。前横梁架设在两榀承重架的前端。
3、前横梁、后锚梁、滑梁和下横梁均由两根槽钢(或工字钢)与缀板拼焊成形,并在适当位置钻设吊点孔,供挂篮模板安装之用。
4、反扣轮组由轮座、墙板、销轴、滚轮和轴承组装而成。和前滑座一样,两者在箱梁浇筑和挂篮空载前移时都起着非常重要的作用,首先,箱梁浇筑时后锚固定,两者都座落在轨道上,起着稳定平衡作用;挂篮前移时,后锚松开,反扣轮组的滚轮反扣在轨道上,前滑座处垫以滚轮,致使挂篮轻松前移。
32精轧螺纹钢,不仅强度高,而且方便安全。与之配套使用的有螺母、垫板和吊耳连接装置等。& 5、挂篮施工中,所有吊杆都为
6、底模从下至上分别纵梁、横楞、加强肋和钢面板组成,整个底篮座落在二支下横梁上并与之焊接成一体。
7、外模由框架、横楞和面板组成,并挂落在外滑梁上。而外模的重心应位于滑梁的正上方,确保外模不致敬倾覆。
8、内模自下向上由支架、横楞和面板组成,并座落在行走梁上,而行走梁则座落在内滑梁上。
挂篮和模板安装施工工艺 
参考大桥整个施工流程,可把挂篮模板安装施工工艺过程设计分为四个阶段:0#、1# 块箱梁浇筑阶段、挂篮模板安装阶段,2#块箱梁浇筑阶段、挂篮前移阶段。以下分别说明。
一、 0#、1#块箱梁浇筑阶段
1、在主墩旁搭设临时托架,托架立柱可用φ800mm钢管或贝雷片,上面再架设横梁及其它设施。
2、铺设底板、安装侧模。0#、1#块总长13m,,(大桥最长节段为4m);调整各模板,测定标高并记录在案。
3、,,测定标高并记录在案,重新调整模板至正确位置。
4、按图纸铺设钢筋、放置预埋件和布置预留孔(φ60mm)。凡与挂篮施工有关的预埋件和预留孔在布置时应确保其位置精度,以便于挂篮安装。
5、按要求的工艺规程浇注混凝土。在混凝土达到设计强度的90%后或不低于要求的养护时间时进行预应力钢束和预应力钢筋的张拉。
二、挂篮模板安装阶段
待0#、1#各道施工工序完成后,方可进行挂篮模板安装。具体步骤如下:
1、以箱梁中心线为主要基准