冲击钻钻孔灌注桩施工实施方案.doc

冲击钻钻孔灌注桩施工方案————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期: 目录1、编制依据 12、编制原则 23、工程概况 、设计概况 、现场概况 、工程地质 、岩土层特征 、不良地质作用 、水文地质 84、场地准备 105、施工进度安排 、机械设备使用计划 、劳动力计划 126、施工方案 、施工工艺流程 、冲孔灌注桩施工工艺 、成孔工艺 、钢筋笼制作安装 、钻孔桩混凝土灌注 、钻孔灌注桩施工中常见质量通病的预防措施 237、质量、安全保证体系 、质量保证体系 、安全保证体系及措施 、组织保证 、安全、环境保证措施 33高朋大道站冲击钻施工方案1、、招标图纸、业主提供的参考资料及补充文件等;、场地影响范围内沿线建(构)筑物调查报告;、规则、质量技术标准,以及成都市在安全文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定;《地铁设计规范》(GB50157-2013)《混凝土结构设计规范》(GB50010-2010)《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008)《铁路混凝土结构耐久性设计规范》(TB10005-2010)《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-2012);《地下铁道工程施工及验收规范》(GB50299-1999)(2003年版)《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2015)《钢筋机械连接技术规程》(JGJ107-2010)《地下工程防水技术规范》(GB50108-2008)《地下防水工程质量验收规范》(GB50208-2011)《钢结构设计规范》(GB50017-2003)《铁路隧道设计规范》(TB10003-2005)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》(GB50652-2011)《城市轨道交通工程监测技术规范》(GB50911-2013)《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005)2、、全面响应招标文件认真阅读、领会招标文件、设计图纸及补充文件,明确工程范围、技术特点、工期、安全、质量等要求,全面响应招标文件。、确保工程安全充分认识本标段的工程地质、水文地质及周边环境的特点,结合地铁车站、盾构区间工程的施工特点,使用可靠成熟的方法,做好信息化施工,确保工程安全。、确保工期实现优化施工组织,选用优良的车站及区间施工设备,合理配置资源,采取操作性强的技术措施,确保节点工期的实现,努力提前总工期。、确保工程质量确立对质量终身负责的观念,完善质保体系,严格过程控制,精益求精,确保工程质量目标实现。、努力探索认真总结试验数据在做好各项技术工作的基础上,及时总结提高,加大科研投入,研究、推广新技术,勇于创新。、以人为本的原则在施工中遵循“以人为本”的原则,贯彻文明施工,争创文明工地;千方百计减少扰民;尽力创造良好的施工、生活环境,保证职工安全健康。3、、设计概况神仙树西站为地铁7号线与8号线的一个换乘站,7号线土建结构已实施完成,7号线站址位于中环路与高朋大道交叉路口以西的中环路上,沿中环路呈东西向布置;8号线神仙树西站主体位于高朋大道与中环路交叉以北的高朋大道上,沿高朋大道呈南北向布置。根据地奥集团用地协调结果,现在1号风亭组要调出其地块设置到高新建管绿化工程有限公司地块范围。同时为了兼顾给暗挖区间提供施工竖井,活塞风井提前实施,活塞风井与暗挖竖井共建,活塞风井小里程端接盾构区间,大里程端接暗挖区间;按现在设计新、排风道上跨7号线既有盾构区间设置,离7号线盾构区间竖向距离4m,平面接近垂直相交,为了减少风险,该风道在7号线开通运营前提前实施。8号线神仙树西站为地下三层车站,采用13m岛式站台,采用明挖+局部盖挖法施工。,,,。整个1号风亭组采用全明