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轮胎基础知识及佳通花纹介绍.ppt

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轮胎基础知识及佳通花纹介绍轮胎的发展过程1888---邓禄普发明第一条有内胎充气橡胶轮胎1946---米其林第一条钢丝带束子午胎获专利1960---多数轮胎公司开始转向生产子午线和无内胎轮胎70年代---开始现代自动化生产的研究和开发80年代---主要轮胎公司的自动化生产厂开始投入使用,减少人力1990---经济环保轮胎、低断面、零气压安全/耐刺穿轮胎轮胎的基本功能为保证汽车的驾驶性能,要求轮胎具有四项基本功能:(负荷性能)(牵引性和制动性)(操纵性和稳定性)(乘坐舒适性和包络特性)此外,耐磨性和节油性都是重要的性能要求。(续1)——以获得最好的汽车驾驶性能同一轴必须装配相同型号和结构的轮胎不同轴的轮胎混装原则前轴斜交胎子午胎后轴斜交胎子午胎:花纹磨损程度接近的轮胎装于同一轴轮胎的使用要求(续2)——散装物均匀放置固型物重头朝前重心居中轮胎的使用要求(续3),则操纵性、制动性均大为降低,为安全起见,规定轮胎要有最低的花纹剩余沟深,故在胎面全周有6个凸起的部分,此凸起部分称为磨耗指示点,即轮胎磨耗到此部位即须更新。一般各种类轮胎磨耗指示点高度如下:重型、中型载重(TB)——(LT)——、微型(PCR、UL)——斜交胎结构剖面半钢子午胎结构剖面

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