PSC截面设计验算功能说明.docx

,如下所列。根据“PSC设计参数”中“截面设计内力”和“构件类型”选定的内容的不同,给出的具体验算结果是不同的,详见表1。1)施工阶段正截面法向应力验算2)受拉区钢筋的拉应力验算3)使用阶段正截面抗裂验算*4)使用阶段斜截面抗裂验算*5)使用阶段正截面压应力验算*6)使用阶段斜截面正压应力验算*7)使用阶段裂缝宽度验算8)普通钢筋量估算*9)预应力钢筋量估算*10)使用阶段正截面抗弯验算11)使用阶段斜截面抗剪验算12))施工阶段正截面法向应力验算:(,)进行施工阶段正截面法向应力验算时,。此时,预应力钢筋应扣除相应阶段的预应力损失,荷载采用施工荷载,。。最大、最小分别代表施工阶段在相应截面产生的正截面混凝土法向压应力和正截面混凝土法向拉应力。设计结果表格中的Sig_MAX针对最大/最小分别表示的是计算结果的混凝土最大压应力值/混凝土最大拉应力值,同时相应的Sig_ALW指的是施工阶段混凝土容许压应力/容许拉应力。设计结果表格中应力压为正,拉为负。阶段表示的是该最大最小值所属施工阶段名称(其他符号说明参见联机帮助)。在计算抗压容许应力时取用的施工阶段混凝土的抗压强度标准值按f'ck=。按照规范要求施工阶段混凝土的抗压强度标准值应该取施工时实测的立方体抗压强度换算抗压强度标准值,如实测f'ck≠,手动调整容许应力值。2)受拉区钢筋拉应力验算:(~,~)施工阶段和正常使用阶段预应力钢筋应力计算,(第2条)的规定。。 设计结果表格中Sig_DL指的是施工阶段扣除短期预应力损失后的预应力钢筋的有效预应力;Sig_LL指的是扣除全部预应力损失并考虑使用阶段作用标准值引起的钢束应力变化后的预应力钢筋的拉应力;Sig_ADL指的是施工阶段预应力钢筋张拉控制应力容许值;Sig_ALL指的是使用阶段预应力钢筋拉应力容许值,(第2条)取用。设计结果表格中应力拉为正,压为负。要查看钢筋的应力状况必须在施工阶段分析中定义混凝土的收缩徐变,否则程序无法考虑使用阶段荷载引起的预应力钢筋的应力变化。3)使用阶段正截面抗裂验算:((第1条))对应于原670版的使用阶段正截面法向应力验算的最小值(即拉应力)验算。按照规范中公式(-1)和(-2)计算边缘混凝土的法向拉应力,由于可能受到负弯矩的作用因此截面上边缘也可能产生拉应力,因此计算时公式中的荷载组合Ml或Ms要根据计算截面位置取相应的内力组合值和截面特性值。计算结果的判定标准对于全预应力混凝土受弯构件要满足规范中公式(-1)和公式(-2)的要求;对于A类预应力混凝土构件要满足规范中公式(-3)和公式(-4)的要求。需要注意的是由荷载长期组合计算截面边缘混凝土的法向拉应力时,组合的活荷载中仅考虑汽车、人群等直接作用于构件的荷载,不考虑间接施加于桥上的其他作用效应。设计结果表格中应力压为正,拉为负。表格中“组合名称”项表示正截面抗裂验算时采用的荷载组合。表格中“类型”项表示所属荷载组合中(包含移动荷载)显示的内力项最大时,会产生所需的最大最小值。(当有移动荷载、支座沉降组分析时,程序计算了所有荷载工况的6项内力及每项内力的最大最小两项,即对每一种荷载工况计算6*2=12次,表格中的结果采用的是同时发生的内力计算的。)4)使用阶段斜截面抗裂验算:((第2条))按照公式(-1)~(-4)计算混凝土主拉应力,(第2条)的规定。(-1)~(-4)的注释。Sig_P1~Sig_P10指的是位置1~10的主拉应力值。Sig_MAX指的是所有输出主拉应力位置处主拉应力最大值。设计结果表格中应力压为正,拉为负;其他关于设计表格的说明同第3)项。5)使用阶段正截面压应力验算:(,,~)对由预加力产生