从领克看汽车圈的新玩法.doc

从领克看汽车圈的新玩法众所周知,一个全新汽车品牌的出现,并不单单是技术变革,与之相匹配的制造、销售等同样发生变化。日前,由吉利打造的全新品牌领克,发布二代车型领克02和新能源车型领克01PHEV,这个紧贴时下潮流文化的汽车新贵,正在酝酿一场潮流风暴。标识感强抢占SUV阵营C位 SUV与轿跑车型,延续家族式前脸造型,更具张力的机甲轮眉设计、大量的撞色设计和更加低矮的车身轮廓……在2018春夏发布会上,领克02缓缓驶入舞台中央,揭开神秘面纱。尽管领克02更多地延续了上一力作的设计理念,但是该系列突出的外观,仍让人眼前一亮。在动力性能和安全性方面,该系列产品基于CMA基础模块架构开发,表现同样出色。据了解,领克02搭载了源自沃尔沃Drive-,以及同属于Drive-。其中,,峰值扭矩为300N?m/1400-4000rpm。经测试,领克02从静止状态加速到100km时,。眼下,未来已来。人们对汽车智能化的需求增强,尤其年轻群体对个性化产品趋之若鹜。作?槌绷飨确妫?领克已经认识到,潮流并非只有突出的外观和性能。为了满足未来智能出行的需求,让汽车成为互联网的一个节点,领克02采用标志性的三屏互动技术,通过Android的智能中控操作系统、远程控制功能以及诸多云端技术的加持,实现了高效的海量信息传输,满足消费者个性化、多元化需求。定位于高端品牌的全新领克,标识感强更容易被大众接受和熟悉。领克02正式登台,一方面加深了领克品牌的烙印,另一方面标志着领克品牌SUV双子星战略全面落地,两款车型凭借全球化的技术体系和越级对标的产品实力,双拳出击主流SUV市场头部阵营。电动趋势插电混动先行今年4月,领克发布新能源战略,计划从插电式混合动力、油电混合动力,最后迈向纯电动汽车阶段。现阶段,领克汽车选择PHEV(插电式混合动力)、HEV(油电混合动力)作为新能源技术发展的重要支点。同时,领克汽车针对用户“里程焦虑”、“充电不便捷”、“购买成本高”及“安全顾虑”等新能源用车痛点,在电池、电机、电控三电技术上充分创新,并在技术进化中不断突破,以期为用户提供更高品质的新能源产品。两个月后,领克首款插电混动SUV领克01PHEV正式公布。领克汽车销售有限公司常务副总经理易寒表示:“实现消费者以传统燃油车成本购买混动车型的梦想,领克汽车新能源战略迈出重要一步,领克01PHEV的问世,是领克汽车不断优化出行效率品牌理念的重要实践。”这款售价在24万-27万元的领克01PHEV,在25万-30万元区间的产品中,将与比亚迪新一代唐、腾势500、WEYP8、荣威ERX5碰面。至于领克01PHEV上市后的表现能否延续吉利帝豪EV系列的好成绩,还需要时间的检验。不过,领克似乎信心十足。得益于CMA基础模块架构的延展性,可以兼容传统燃油、混合动力系统以及纯电动新能源技术,并且满足未来电气化和智能化驾驶需求。在动力性能方面,领克01PHEV也献上了诚意,纯电续航里程51公里,,综合续航里程达到同级最大992km。根据规划,2019年下半年,领克01PHEV计划在比利时沃尔沃根特工厂制造,预计2020年上半年在欧洲销售。 6