发动机复习资料.doc

1、汽车通常由发动机、底盘和车身三大部分组成。2、发动机一般由机体组件、曲柄连杆机构、换气系统、燃油系统、润滑系统、冷却系统、点火系统和起动系统组成。3、车辆识别代号的第一部分为世界制造厂识别代号(WMI),第二部分为车辆说明部分(VDS),第三部分为车辆指示部分(VIS)。4、冲程指的是发动机的类型,行程指的是活塞在上、下两个止点之间的距离。5、二冲程汽油机和四冲程汽油机的不同是,二冲程汽油机没有进、排气门,分别以进气孔和排气孔代之,由活塞圆柱面控制其开闭。另外,还有扫气孔,扫气时曲轴箱和气缸连通。6、发动机的性能特性是指内燃机的性能指标随运行工况而变化的关系。包括负荷特性、速度特性、调速特性、万有特性。7、速度特性是指当燃料供给调节机构位置不变时,发动机性能指标随转速的改变而改变的关系。8、机体组件是发动机的骨架,安装着发动机的所有主要零件和附件。它主要由机体(气缸体、曲轴箱)、气缸盖、气缸垫和油底壳等零部件组成。9、曲柄连杆机构包括活塞连杆组件及曲轴飞轮组件。10、活塞连杆组件由活塞、活塞环、活塞销、连杆、连杆螺栓、连杆盖、连杆轴瓦等组成。(7个)11、活塞环分为气环和油环。气环的作用是保证气缸与活塞间的密封性、防止漏气,并且把活塞顶部吸收的大部分热量传给气缸壁,由冷却液带走。油环的作用是布油和刮油。12、配气机构的作用是根据发动机工作循环和点火次序,适时地开启和关闭各缸的进、排气门,使纯净空气或空气与燃油的混合气及时地进入气缸,废气及时地排出。13、配气机构主要由气门组件、气门驱动机构、凸轮轴组件以及凸轮轴传动机构组成。14、配气机构的工作原理:发动机工作时,通过齿形带带动进气凸轮轴旋转。当及其凸轮轴某缸的进气凸轮克服气门弹簧力作用压下进气门时,进气门开启,开始进气;当进气凸轮轴转到凸轮的基圆段时,该进气门在气门弹簧的作用下回位,关闭进气门,进气停止。排气门的开闭原理与进气门类似。15、气门间隙是指发动机冷态、气门关闭时,气门与摇臂之间的间隙。调整方法:逐缸调整法和二次调整法。用塞尺调整。16、柴油机混合气的形成方式:空间雾化混合和油膜蒸发混合。17、柱塞式喷油泵的作用是定时、定量地产生高压柴油。18、润滑系统的作用:减小摩擦、冷却、清洁、密封、防氧化锈蚀。(5点)(必考)19、化油器由简单化油器、供油系统、怠速系统、加浓系统、加速系统和起动系统组成。(6点)1、图是四冲程汽油机基本结构简图,请将下列名称填入相应的序号中,并说明其四冲程工作过程。答:1、气缸2、活塞3、连杆4、曲轴5、气缸盖6、进气门7、进气道8、电控喷油器9、火花塞10、排气门11、排气道12、曲轴轴承。a、进气行程:活塞从上止点向下止点运动,进气门开启,排气门关闭,电控喷油器向进气道喷油,空气与汽油混合气便被吸入气缸。b、压缩行程:活塞继续从下止点向上止点运动,进、排气门关闭,进入气缸的混合气便被压缩。c、做功行程:在压缩行程末,火花塞开始点火,进、排气门都关闭,进入气缸的可燃混合气被点燃和燃烧,气体体积急剧膨胀,推动活塞从上止点向下止点运动,通过连杆使曲轴旋转并输出机械能。d、排气行程:活塞继续从下止点往上止点运动,进气门关闭,排气门开启,燃烧后产生的废气被排出气缸。2、汽车发动机总体结构由哪些系统组成?各起什么作用?答:汽车发动机总体结构由机体组件、曲柄连杆机构、换气