包罐机的论文.doc

包罐机的论文.doc:..包罐机在改装车上的应用分析罐体车的应用在中国发展的道路上起到了非常大的作用,堪比高速路上的移动管道。也在我们日常生活屮常常出现。引用于水泊焊割的介绍[1]。“包罐"工艺的流程从下料到拼板,利用拼板机进行平面对接焊。最后运用包罐机进行包罐成型。成型后进行直线焊和两道内外环焊(与封头连接处)。在包罐工序中要把已加工好的封头和防浪板或隔仓板按工艺图纸要求的位置排列,并用固定架固定好,防止其受力转动,动力源可以用一般汽车修理厂用的葫芦吊或升降机改装,滚轮架的作用是调节受力方向和位置。其次,包罐分两侧面逐步成形,从底面往上包围成形,调节拉力和受力方向,使最底面的筒体板与放浪板垫板紧贴,并且使罐体板与封头板直边平齐,,焊接罐体顶而的一条直焊缝和罐体与封头的两道环焊,罐体成形完工。,包罐成形的关键在于利用包罐机的臂力使板与防浪板紧贴,同吋逐渐点焊固定板体和防浪板。在不规则的罐体生产屮,不同于卷板机的先成型后加防浪板的工艺,包罐机把板材进行大R弧部分弹性形变和小R弧部分塑性形变;而不是像卷板机把板材塑性形变。。所以可以分析V形状的弯曲来分析板材弯曲的应力。板材弯曲时变形主要区域在弯曲件的圆角部分。引用于弯曲成都航空职业技术学院的弯曲变形分析[2]。如图一所示,弯曲nijaa=bb,弯曲后aa^aa,bb、bb,由此可见弯曲时受另边缘变短而材料产生切向压力,另一边缘变氏而产牛切向拉力。板材中间有一层为中间层为应变中性层,其应力为零。U圧HWI4WH:WHO:4卅屮bWb)a)弯曲前b)弯曲后图一:板材弯曲网格对比[2]如图二所示,板材的变形根据所受力的大小而产生三个不同的阶段,他们会从弹性弯曲到弹•須弯曲再到纯然性弯曲。由此可见,板材的最外边缘是产牛应力的最大处。yEIASTIC(a)M<My⑹M=MyyPLASTIC一6cW―-FTCTTCIL 1U*”6 二■plastic -c%;=(c)M>—wPLASTIC=dJ ■’ a]•I(d)M=Mp图二:板材弯曲性质的变化和应力方向(,,,)[3]当弯曲的板材产生的应力大于木身的最大屈服强度就会产生塑性形变,小于木身的最大屈服强度则是弹性形变。有图可见,材料在弹性行变中离开力的束缚会回弹原來的状态,而材料在塑性形变下白身无法弹回原来的形状。我们可以通过板材的屈性和弯曲度来计算外表而的最大应力,进而判断其所受的应力和形变性质。^max=]+2二—公式1⑵其中E是材料本身的弹性系数,r是材料的弯曲角度,t是材料的本身厚度,与是材料的屈服强度。当(--1)时,材料是弹性形变。反则为塑性形变。t 2 (Ty以罐体板材中是Q235钢板和8083铝板为例。表一:金属材料参数材料弹性系数・E(Gpa)屈服强度“y(Mpa)抗拉强度(Mpa)-460250mm8mm8083铝69276310250mm10mm在罐体生产工艺屮,我们以最小罐休弧度和板材最大厚度为例来计算也就是