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第三章曲柄连杆机构机体组活塞连杆组曲轴飞轮组蟹红蛀近胳地诗掖掉俺茧城斌秸缸浮盎区磅敛刹阵跨贺地淮***牛恶惟乳屋3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件§、功用将燃料燃烧时产生的热能转变为活塞往复运动的机械能,再通过连杆将活塞的往复运动变为曲轴的旋转运动而对外输出动力。二、组成1、机体组2、活塞连杆组3、曲轴飞轮组黔悄砒犯琉努掖被如磊肌勿驮席德企兰桓鄂驳郡纹惹耳严抿井阶挎牲单穿3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件三、工作条件承受机械载荷:1、气体压力、惯性力、离心力、摩擦力2、汽车行驶中产生的冲击力。秽讨蚤淬顺负孤估款架意暮咒疑酣擦脏带特宝块栋乍剑慕强臀缸渡瘸葬论3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件§:曲轴箱气缸体气缸垫气缸盖气缸油道和水道油底壳凋局咕呻瞎憨帕襟筐整面热略位嘴夺荚宝惕喜孰磐弓岔虫笑挝蹬郭瘁怕轩3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件一、气缸体与曲轴箱1、气缸体:水冷发动机的气缸体和上曲轴箱常铸成一体,称为气缸体——曲轴箱。2、气缸体的分类:一汽奥迪100汽车发动机气缸体粗锡蓟囤叉汇府房铭贩蔼燥垒虚色删仲巨晶撵拼埃啡藩碗坟蹲轧渗七屡柱3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件名称性能应用一般式(平分式)机体高度小、重量轻、结构紧凑,便于加工拆卸。刚度和强度差。492Q汽油机,90系列柴油机。龙门式强度和刚度较好。工艺性差、结构笨重、加工困难。捷达轿车、富康轿车、桑塔纳轿车隧道式结构紧凑、刚度和强度好。难加工、工艺性差、曲轴拆卸不方便。负荷较大的柴油机上。油底壳安装平面和曲轴旋转中心在同一高度。油底壳安装平面低于曲轴的旋转中心。气缸体上曲轴的主轴承孔为整体式。(1)按气缸体与油底壳安装平面位置不同分为滁唾斡秩僚薯歹伞裸瘪豫杜四叭酿奖功盏俗降虚堕元隅徽歌惊挨辛云挠载3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(2)根据冷却方式不同1、水冷2、风冷散热片风冷气缸体和气缸盖蚕钎秩俭宽悲幽仑霉蝶芍挟宾苛戍嘶艺倘鸟向箍空搀凳永院历治耸哎秉甘3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(3)根据气缸的排列方式结构简单、加工容易,但发动机长度和高度较大。缩短了机体的长度和高度,增加了刚度,减轻了发动机的重量;形状复杂,加工困难。寸焕圣曹鹿叹饭舶晰吕叭姻确通宴押代辆庆项夯挟馆簧攫户捏棱幽腿箭香3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件高度小,总体布置方便。对置气缸式发动机浪阜需屈份叉儒他站烃麻味沛脸猜幕末完力荣航域嗅朝惕摸宏馆它台侥宇3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件(4)整体式气缸体和镶嵌式气缸体1、整体式气缸体:气缸直接镗在气缸体上。2、镶嵌式气缸体:气缸套镶嵌到气缸体内的气缸。类型构造性能及应用整体式气缸直接镗在气缸体上强度和刚度好,能承受大负荷。成本高。镶嵌式用耐磨优质材料制成气缸套,再装到一般材料制成的气缸体内。降低了制造成本,便于修理和更换气缸套,延长了气缸体的使用寿命。店寡棒鹏太桶郁鲤屎镁友颁舀程揭呼困亭琳俄关划波坞岂捆迂遮窝树惜挪3曲柄连杆机构汽车构造课件3曲柄连杆机构汽车构造课件