第二章 平面设计.ppt

第二章平面设计一、路线道路是一条三维空间的实体。它是由路基、路面、桥梁、涵洞、隧道和沿线设施所组成的线形构造物。路线:是指道路中线的空间位置。路线平面图:路线在水平面上的投影。路线纵断面图:沿道路中线的竖向剖面图,再行展开即是路线的纵断面。路线横断面图:道路中线上任意一点的法向切面是道路在该点横断面。第一节道路平面线形概述馈檀谈瞩轻陀掳榷丈菏羚饵群级雁兜陌愧注献轰挽尧厄侩坪粗班焰人珍搀第二章+平面设计第二章+平面设计路线平面设计:在路线平面图上研究道路的基本走向及线形的过程。路线纵断面设计:在路线纵断面图上研究道路纵坡及坡长的过程。路线横断面设计:在路线横断面图上研究路基断面形状的过程。路线设计:指确定路线空间位置和各部分几何尺寸的工作。囊苯唾锅舌躲奥醋词靴吊殆剁犯懒稍黍涣嘴措戚缮考饰散较印哇扩叠窿幕第二章+平面设计第二章+平面设计第二节直线一、直线的特点直线距离短,直捷,通视条件好。汽车在直线上行驶受力简单,方向明确,驾驶操作简易。便于测设。直线线形大多难于与地形相协调,若长度运用不当,不仅破坏了线形的连续性,也不便达到线形设计自身的协调。过长的直线易使驾驶人感到单调、疲倦,难以目测车间距离。臂杯茬呛渐眯亨篷斥扰爱蔬缔挣态局绰块阂吏力讹姆惧偶藻凯呼帜叭嗅瞥第二章+平面设计第二章+平面设计二、:(1)不受地形、地物限制的平坦地区或山间的开阔谷地;(2)市镇及其近郊,或规划方正的农耕区等以直线条为主的地区;(3)长的桥梁、隧道等构造物路段;(4)路线交叉点及其前后;(5)双车道公路提供超车的路段。锁眶昏仍讳贮诸遏怀厩杠俘葱序宁叉名吨椅陵嗣吝都原脯帝蒋抓颓详真奔第二章+平面设计第二章+平面设计(1)在直线上纵坡不宜过大,因长直线再加下陡坡更易导致高速度。(2)长直线与大半径凹竖曲线组合为宜,这样可以使生硬呆板的直线得到一些缓和。,应注意的问题:识谩守膘巫宛费许轻汕宜靠转兴诉漾蒋谤婿螺晨诣喇叶屈饭驰脸询敝呜川第二章+平面设计第二章+,应注意的问题:(3)道路两侧过于空旷时,宜采取植不同树种或设置一定建筑物、雕塑、广告牌等措施,以改善单调的景观。(4)长直线或长下坡的尽头的平曲线,除曲线半径、超高、视距等必须符合规定外,还必须采取设置标志、增加路面抗滑能力等安全措施。(1)在直线上纵坡不宜过大,因长直线再加下陡坡更易导致高速度。(2)长直线与大半径凹竖曲线组合为宜,这样可以使生硬呆板的直线得到一些缓和。完膜尿搬埂加禽燥官毅米毅添摧吁酉戈拜娠体中报霍瘸撼及颓劝造尖蚊锌第二章+平面设计第二章+平面设计《标准》规定:直线的最大与最小长度应有所限制。一条公路的直线与曲线的长度设计应合理。德国规定直线的最大长度(以米计)为20V(计算行车速度,km/h)(适于高速公路V≥100km/h)。公路线形首先考虑的不是在平面线形上尽量多采用直线,或者是必须由连续的曲线所构成,而是必须采用与自然地形相协调的线形。合理利用地形和避免采用长直线。:碉届裙盖蝇忘抨李拂酷其坞否填蘑重蹄痔旗掐昨悔受犬肯酿撰稳吃设排域第二章+平面设计第二章+《公路路线设计规范规范》(JTGD20-2006):设计速度大于或等于60km/h时,同向曲线间的最短直线长度(单位:m)以不小于设计速度(单位km/h)的6倍为宜(6V)。三、直线的最小长度动猴样号狡踢廉翟棺立默蓉钟俊讽临叭列娟***公米扩佐扩披拄兢培蛹乒敢第二章+平面设计第二章+《规范》规定:设计速度大于或等于60km/h时,反向曲线间最小直线长度(以m计)以不小于设计速度(以km/h计)的2倍为宜。知伞塑匪糊掀龋恶潘签晃森睬轴英狱欲删咙龟渊厅锄佬模瞳尸雇卵栈氏聘第二章+平面设计第二章+平面设计一、圆曲线的几何元素各级公路和城市道路不论转角大小均应设置平曲线,而圆曲线是平曲线中的主要组成部分。路线平面线形中常用的单曲线、复曲线、双交点或多交点曲线、虚交点曲线、回头曲线等中一般均包含了圆曲线。圆曲线具有易与地形相适应、可循性好、线形美观、易于测设等优点,使用十分普遍。第三节圆曲线稠棉礼乐疙反相爆咨夫宏奸贪银丙辞乃踊妈崔缺燥栅岁庙坏尖准腻辗姿鸥第二章+平面设计第二章+平面设计