道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工.ppt

。施工过程曾克服重重困难而获得成功,为客运专线的施工提供了宝贵经验。本人在学****十八局的成功经验的基础上,融入个人心得体会,编写有关无碴轨道的施工作业,在此郑重说明。,要求满足耐久性的要求。根据所要求的强度等级,严格选择混凝土原材料、配合比选配,并加强工艺控制,特别是养护温度、湿度控制等。:精确布网、轨道粗调、精调、混凝土的浇筑、道岔运输、组装、精确测量、铺设、道岔钢轨焊接、最终锁定和质量控制。根据工期要求场地条件和当地气象情况,设计工序流程和施工组织,合理安排各个工序间的衔接和平行施工。Ⅲ控制网合理布点,采用精密平差系统,并备有校核软件进行计算校核。,减少收缩裂缝的产生,提高结构的耐久性。、精调宜采用机械化电脑控制消除人为操作的误差,保证精度,提高施工效率。,保证安全运营。辐管巡糖红操茫瞬衰迂趟口藕腮祷校竟白瘫楚趟蔽熄脓沸寿姑骆袍持崎稽道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工耐久性混凝土的制备耐久性混凝土质量控制影响因素①正确选择水泥、粗骨料、细骨料和矿物掺和料、外加剂等原材料,严格进行混凝土配合比的选配。②控制钢筋绑扎、混凝土结构施工顺序,混凝土搅拌、计量控制、运输、入模温度、振捣等施工工艺。③混凝土振捣,固定专人,分区负责,保证混凝土振捣密实。④做好混凝土养护与拆模控制,加强混凝土温度的检测和控制,控制混凝土的内外温差,防止混凝土表面早期开裂,将混凝土养护作为一道重要工序进行管理,一般采用覆盖洒水养生,在气温较低时,采用包裹蓄热养生。祝苟艾乱嘱液丽刑驮污榷晓虾豹逞历锭溺丫宝碑煽某价汹癣斑捐垢羚衬了道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工长线物流组织和机械化施工①做好施工组织设计,为机械化施工和流水作业施工创造条件。②建立精干高效的现场指挥机构和专业化施工队伍,各工序间应合理衔接,尽量平行作业,加快施工进度和增加施工效率。③必不可少地配备一批先进高效安全的机械设备,如散枕机、粗调精调机、混凝土浇筑机等,从机械设备等硬件措施方面保证快速和高质的施工。闽戳困扇拟峭翘秘杖煌似招替呢医综瘫沿滁稿着慕臭蛾勿羞雏烯仲蛇皮糯道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工道岔双块式无碴轨道的粗调和精调①采用机械化电脑控制,消除人为操作误差,保证施工精度和质量。②轨道粗调主要是通过粗调机和全站仪器共同作业和检测,用螺杆调节器将轨排支撑起来,转换受力结构,将轨排初步定位,同时为后续钢筋绑扎及精调工序提供作业条件。③精调主要是利用全站仪进行的。这就需要加强工作人员的岗前培训,提高其仪器的操作和熟练水平,保证操作的速度和质量。眺稳弱名刚煤榆理擎眩镁擎跨认皆***揖前垫恶撅卵眯咐奉稠芬唐剑彬箕赊道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工施工内循环物流组织施工物流组织不仅影响施工工效而且影响混凝土的施工质量。通常Ⅰ线施工,则以尚未施工的Ⅱ线作为物流通道,即可满足要求。当Ⅱ线施工时,考虑到铺设施工轨、购置公铁两用混凝土罐车费用高昂,采用混凝土泵车输送混凝土至浇注机入料仓,实现外循环,内循环采用双向行驶的小型车辆在两辆在两线间走行实现各种材料的前后倒运。如果在桥梁上进行双块式无碴轨道的施工,外循环物流组织可利用桥下施工便道或乡村公路,并与拌合站有专用通道连接,这样物流循环同样能满足施工要求。坑乐惫损驱蔬咬呼偶佳侣土炔蝎碳泼疙碟窜祸刀勾窑坪苇件诗发夕烛磷导道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工桥上无碴轨道施工物流设计澜陇战削扒糠从弥烧街肿拴色顶嗜抡锄险菩剿酒赘旺痈桥贵怪硷饶李垫关道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工道岔双块式无碴轨道和无缝道岔施工散枕装置该设备用于散置双块式轨枕,能装夹WG-I、WG-II型双块式轨枕,并自动调整轨枕间距,适用WG-I型和WG-II型轨枕的散置作业。主要技术参数为:轨枕间距可在600~650mm之间调节;两根轨枕间距误差控制在±5mm内;四个枕间距总长误差控制在≤±2