多塔作业专项施工方案.doc

多塔作业专项施工方案.DOC一、 工程概况二、 编制依据三、 塔吊简况四、 塔吊的布置及安装五、 多塔作业可造成的危险状况分析六、 塔吊运行安全作业时防碰撞措施七、 塔吊安全操作规定电气防火措施八、 塔吊同时作业应急措施九、附平面布置图多塔作业专项施工方案第一节工程概况与编制依据•、工程概况1、 工程名称:2、 建设单位:3、 设计单位:4、 监理单位:5、 施工单位:6、 建设地点:7、 质量等级:国家验收规范一次性合格&安全等级:市文明标化工地9、工期::、编制依据安置房一期工程2标段工程施工图。2、建筑施工高处作业安全技术规范(JGJ80-91)3、建筑机械使用安全技术规程(JGJ33・2012)4、建筑施工安全检查标准(JGJ59・20伯)5、6、建筑施工临时用电安全技术规范・(JGJ46-2005)浙江虎霸建设机械有限公司《H6010塔式起重机说明书》7、宁波市现行的有关法律、法规、规范、标准等文件三、塔吊简况本工程根据需要共设置3台塔吊,根据建筑物栋号,分别编号为1#塔吊(附着于1#楼)、2#塔吊(附着于6#楼)、3#塔吊(附着于10#楼)塔吊均为QTZ80(6010)型,塔臂长为60m;计划安装高度:1#塔吊为63m;2#塔吊为55m;3#塔吊为50m;四、塔吊的布置及安装1、塔吊布置原则为防止在施工中多塔塔臂相互碰撞,在设置塔吊位置和安装及使用过程中必须遵照以下原则执行,以保证塔吊作业安全。塔与塔之间的最小架设距离应保证处于低位的塔吊臂架端部与两侧塔身之间至少有两米的距离,处于高位塔吊的最低位置的部件(吊钩升至最高点或最高位置的平衡重)与低位塔吊中处于高位置部件之间的垂直距离不得少于一个标准节()o2、塔吊布置位置塔吊之间的水平距离根据施工总现场布置实际尺寸,臂长展开后均会产生重叠作业,发生碰撞,为满足安全原则要求,采取以下安全措施:安装时,各塔吊安装时保持错开垂直距离(安全距离),各塔吊安装到36m高(其独立高度为40m)以后顶升时,始终保持各塔吊之间垂直距离,从而保证塔吊塔臂不在同一工作面上。防止了多塔在同一作业面上互相碰撞。 布置位置见平面图示。五、多塔作业可造成的危险状况分析时,吊钩上升到最高位置,小车停靠到大臂根部,吊臂按顺风位置停置;(3)对塔吊的各种安全装置经常检查、保养、维护,保证其灵敏度。3、作业时防碰撞措施(1) 限位控制旋转角度范围,保证两塔臂不交叉作业。(2) 在吊运材料时,小车回收到离司机室20米范围内,否则严禁运转。(3) 控制塔吊旋转方向,禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业(4) 塔吊在顶升过程中严禁回转起重臂,并在使用过程中严禁塔吊间及塔吊与建筑物之间发生碰撞。(5) 塔吊应由专职人员操作和管理,严禁违章作业和超载使用,机械出现故障或运转不正常时应立即停止使用,并及时予以解决。(6) 塔臂前端设置明显标志,塔吊在使用过程中塔与塔之间回转方向必须错开,严格控制楼和楼之间的操作高度和作业时间。(7)从施工流水段上考虑两塔作业时间尽量错开,避免在同一时间、同一地点两塔同时使用时发生碰撞。(8)塔吊在起吊过程中尽量使小车回位,当塔吊运转到施工需要地点时,再将材料运到施工地点时。(9)塔吊同时作业必须照顾相邻塔吊作业情况,其吊运方向、塔臂转动位置、起吊高度、塔臂作业半径内的交叉作业,并由专业信号工设立限位哨,以控制塔臂的转动位置及角度,同时控制器具的水平吊运。(10)禁止相邻塔吊同时向同一方向吊运作业,严防吊运物体及吊绳相碰,确保交叉作业安全。七、塔吊安全操作规定司机接班时,应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查。发现性能不正常时,应在操作前排除。2、 开车前,必须鸣铃或报警。操作中接近人时,亦应给以断续铃声或警报。3、 操作应按指挥信号进行。对紧急停车信号,不论何人发出,都应立即执行。4、 当起重机上或其周围确认无人时,才可以闭合主电源。当电源电路装置上加锁或有标牌时,应由专管人员除掉后才可闭合主电源。5、 闭合主电源前,应使所有的控制器手柄置于零位。6、 工作中突然断电时,应将所有的控制器手柄扳回零位。在重新工作前应检查起重机工作是否都正常。7、在轨道上露天作业的起重机,当工作结束时,应将起重机锚定住。当风力大于6级时,一般应停止工作,并将起重机锚定住。8、司机进行维护保养时,应切断主电源并挂上标志牌或加锁。如存在未消除的故障,应通知接班司机。9、应切实遵守执行安全操作规程,司机及信号指挥员应时刻注意周围塔机的回转状态,防止吊物产生碰撞。10、当塔机停止作业时,塔机变幅小车必须移至起重臂臂根或吊钩钩在锚固点上,防止塔机随风回转,严重违反塔吊运行规程。1K施工现场加强对大风天气监察及日常施工的安全监督工作。