轨枕技术标准.docx

铁路枕木一、枕木的分类材料属性分类:木制枕木;钢筋混凝土枕木;复合材料枕木。用途分类:铁路枕木;专用轨道枕木;架设枕木。铁路枕木分类:普通枕木,用于铁路正线线路的普通枕木;道岔枕木,用于铁路交汇处道岔区域;桥梁枕木,用于铁路钢结构桥梁设备的桥面线路铺设;铁路防腐木枕型号分类(按中国标准):二、常用枕木的规格目前,我国的标准铁路轨距为1435mm。标准的枕木规格如下:1、普通枕木:宽度220mm;厚度160mm;长度2500mm;2、道岔枕木(普通):宽度220mm;厚度160mm;长度2600~4850mm,以150mm进位,共计16个长度规格;3、道岔枕木(标准):宽度240mm;厚度160mm;长度2600~4800mm,以200mm进位,共计12个长度规格;4、桥梁枕木:宽度220mm;厚度240、260、280、300mm;长度3000mm;枕木尺寸普通木枕:标准长度为2500mm,其断面形状分为I、Ⅱ两类,用于不同等级的线路上。I类:宽度220mm,厚度160mm;Ⅱ类:宽度200mm,厚度145mm;道岔木枕:断面尺寸为两种标准;75型标准为:宽度220mm,厚度160mm;长度从2600mm至4850mm,每种长度相差150mm,共16个长度规格。92型标准为:宽度240mm,厚度160mm;长度从2600mm至4800mm,每种长度相差200mm,共12个长度规格。桥梁木枕:其截面尺寸因主梁(或纵梁)中心间距的大小而异。单线桥梁:长度3000mm,宽度200、220,高度220、240、260、280、300mm;三、木制轨枕1、技术条件树种:落叶松、马尾松、红松等。2、枕木的尺寸见表1表1类别类型长度(㎝)厚度(cm)宽度(cm)备注普枕Ⅰ2501622普枕Ⅱ-4851622岔枕20进位260-4801624桥枕30020243、尺寸公差应符合表2的规定表2(单位:cm)类别公差断面形状及尺寸种类限度普通枕木长度±±+-、缺陷限度见表3表3缺陷名称检验方法允许限度活节、死节枕面铺轨范围内最大尺寸不得超过8cm裂纹、夹皮纵裂、外夹皮长度不得超过60cm轮裂、内夹皮弦长不得超过15cm弯曲顺弯、横弯不允许虫害枕面铺轨范围内个数不得超过5个腐朽任何部位不允许木枕刻痕:马尾松、落叶松均进行刻痕加工。铺设范围枕面上的刀痕长度≥10mm,刀痕缺漏总数不得超过5%,刀痕连续缺漏不得超过3个。5、木枕用防腐剂油质防腐剂:采用木材防腐油(或脱晶蒽油)和煤焦油的混合油浸注木枕,其中,木材防腐油(或脱晶蒽油)的比例不得低于50%(重量)。防腐木枕的浸注质量应符合表3要求。表4标准项目单位马尾松落叶松合格质量水平AQL边材浸注深度mm普枕ⅠⅡ≥75或全透≥≥75或全透≥13或全透心材浸注深度mm普枕ⅠⅡ≥13≥10岔枕≥13≥10内层含油量Kg/m3普枕ⅠⅡ≥64/岔枕≥64/说明:生产过程抽样按GB2828进行。四、混凝土轨枕1、分类I型:包括弦15B、弦61A、弦65B、69型、79型、S-1型和J-1型II型:包括S-2型、J-2型、YⅡ-F型、TKG-Ⅱ型等III型:新研制的与75kg/m钢轨配套的混凝土枕Ⅰ型、Ⅱ型、Ⅲ型。(强度逐渐加强)Ⅰ型、Ⅱ,Ⅲ(有档肩、无档肩两种)III型混凝土枕的特点:结构合理,强化了轨道结构、增大了轨下和中间截面的设计承载力、采用无螺栓扣件,减少养护维修工作量。Ⅲ型枕主要用于重载、提速的铁道线路,如京沪、京广等主要干线,而Ⅱ型枕用于一般正线,如青藏铁路等。新Ⅱ型枕是在原Ⅱ型枕基础上在预应力钢筋品种、数量及截面作了一些改进和加强。Ⅲa型枕为有挡肩、用预留孔硫磺锚固来安装扣件;Ⅲb枕为无挡肩,有预埋铁件来安装扣件。近年来又设计了一种Ⅲc枕,截面、配筋等和Ⅲa型枕相同,也为有挡肩,只是预留孔硫磺锚固改为采用塑料套管。2、性能参数3、工艺流程4、混凝土配制和灌筑a)轨枕混凝土的胶凝材料总量不宜超过450dm3/m3。材料计量误差应符合BN(对应TB10210)的规定;b)混凝土灌筑前,应使用以下技术转让文件中的方法检查钢筋及预埋件的位置和间距;双块式轨枕的制造台湾沿桁架钢筋,扣环,固定c)混凝土应具有良好的密实性,灌筑时应保证钢筋和预埋件的正确位置;d)混凝土灌筑时,模板温度宜在5~50℃;e)混凝土拌和物入模温度宜在5~30℃;新拌混凝土的温度应在+15到+25[°C]范围内。在冬季/夏季时,可能需要加热/冷却骨料。如果浇注混凝土的升温反应符合BN的要求(振捣3小时后其温度<30℃,或振捣4小时后其温度<40℃,而且最大混凝土温度低于根据水泥中SO3含量而指定的最大温度