关于物流金融的风险认识.ppt

关于物流金融的风险认识*提纲什么是物流金融物流金融的潜力物流金融在打造我行核心能力中可能的表现总、分行应如何推进物流金融的开展现阶段物流金融的主要产品物流金融的风险控制特点物流金融发展展望及总结*什么是物流金融物流是近几年在国内日益兴起的一个概念,成为很多大学生选择的热门专业。物流简单讲就是商品、物资的运输和仓储。延伸到按照客户物流需求对运输、储存、装卸、包装、流通加工、配送等基本功能进行组织和管理。针对商品、物资流通的发起、组织、控制、储运、销售等全过程,金融机构对有关物流各环节企业提供的金融服务,促进物流过程顺畅、高效完成,并使社会物流总成本降低,统称物流金融。*什么是物流金融物流思想经历了一个持续变革的过程50年代以前:强调运输效率;50年代:强调物流成本、客户服务;60年代:强调综合外包;70年代:强调运作整合、质量;80年代:强调财务表现和运作优化;90年代:强调客户关系和企业延伸;21世纪:强调供应链整合管理。90年代以后,金融与物流的结合越来越紧密。美国物流业巨头UPS成立“UPS资本”,整合物流与金融,取得的是金融执照。*物流金融的潜力物流产业前景广阔:,比上年增长近30%。--;--;--。以货币计算的物流总额,必然是以货币(或信用)来支撑运行的,银行在其中的业务机会很多,但目前挖掘得远远不够。*物流金融的潜力物流金融是行业及客户双优战略的交汇点--银行对优质行业和优质客户的服务,产品是必然的首选的载体。--产业利润向下游商业流通渠道转移是个趋势,在家电、汽车等消费品行业表现尤其明显。--以物流金融,将产业和流通结合起来,围绕优质产业中的主流企业(优质客户),充分挖掘潜力,形成特色乃至业务优势。*物流金融的潜力电子化技术的进步,使物流及物流金融结合更为紧密和容易。--物流产业在科技进步和管理技术创新的驱动下,正在经历从量变到质变的过程。--我行电子化产品与物流产业的结合效率比对单一客户的结合更有效率,并且两者有共同的需要,平台较为容易搭建。*物流金融在打造我行的核心能力可能的表现银行核心能力的层面分析1、运行能力:构成运行能力的主要是产权制度决定的资本补充能力、治理能力及营运能力等;2、系统能力:构成系统能力的主要是再造重购能力和创新能力;3、洞察能力:构成洞察能力的主要是预见能力、价值选择能力。*物流金融在打造我行的核心能力可能的表现银行核心能力的特征1)客户价值性:核心能力有助于达成和增进客户利益;2)延展性:核心能力可衍生出一系列产品满足客户需求;3)独特性:核心能力具有隐型化而不被竞争对手所模仿;4)不可分离性:核心能力一旦形成则较为稳定。*物流金融在打造我行的核心能力可能的表现我行已开展的物流金融产品及份额估计。--2004年全行收付汇329亿美金,%。以物流金融产品支撑,可拓展的空间很大。--全国汽车、钢铁的一次性销售各约1万亿元人民币,去年我行汽车金融累计开票量180亿元,钢铁贸易估计开票量为400亿元,约占3%。即使我们认为我行在汽车金融和钢铁金融方面有一定优势,市场空间仍然极其巨大。--2004年全国开票量4万亿元人民币,我行累计约开票1000亿元人民币,%。比例与我行在物流方面业务量基本合适。