电动汽车行业调研报告.docx

电动汽车行业调研报告按照总部的安排,由深圳公司负责调研电动汽车行业的现状以及其对低压电器产品的需求情况,以便于公司定位“十二五”期间新产品开发方向,现将调研的情况汇报如下:一、能源日趋紧张、全球环境日趋恶化的现状使电动汽车的发展成为必然在环境方面,交通能源消耗是造成局部环境污染和全球温室气体排放的主要原因之一。调查研究表明,平均而言大气污染的 42%来源于交通运输。据有关部门 2002 年统计,在全国 600 多座城市中,空气质量达到国家一级标准的城市不足 1%。科技部于 2007 年 6 月联合发改委等 14 部委联合发布的《中国应对气候变化科技专项行动》明确指出要依靠科技进步和科技创新应对气候变化,努力实现气候变化领域的技术跨越,在控制温室气体排放和减缓气候变化的技术开发方面,重点研究开发交通运输的节能和提高能效技术。2009 年 11 月全球最大的温室气体排放国中国制定减排 40%-45%的短期目标。地球上能源是有限的,尤其石油资源是不可再生的,因此石油成为全球性战略物资。能源紧缺是全人类面临的日益严重而紧迫的问题,是一个全球性战略问题,关系到全球经济安全和军事安全。据专家估计,全球能源矿产资源仅够支撑不到 100 年;而我国的石油只能支持国内消耗 30 年,煤炭最多能支撑 100 年。目前世界汽车保有量约 8 亿辆,并以每年 3000 万辆的速度递增,预计到 2020 年全球汽车保有量将达到 12 亿辆,主要增幅来自发展中国家。我国汽车产销保持快速增长,2007 年汽车产量接近 900万辆。自 2006 年起,中国取代日本成为仅次于美国的世界第二大汽车消费市场。2030 年将超过美国,位列第一。作为能源消费大国,我国形势更为严峻, 2007 年中国原油消费总量约为  亿吨,其中净进口原油  亿吨,占原油消费总量的 %,能源大量进口危及到国民经济正常运行和国家能源安全。目前,在我国每年有 85%的汽油和 20%的柴油被汽车烧掉,汽车无疑成了能源消耗大户,能源紧张与汽车行业发展的关系十分密切。21 世纪是一个面临能源和环境巨大挑战的世纪,传统燃油汽车将向高能效低排放的电动汽车方向发展。电动汽车的种类有纯电动汽车、混合动力电动汽车、燃料电池电动汽车。大力发展清洁能源,降低碳排放,传统的燃油汽车必将被电动汽车和混合动力汽车所替代。二、国家产业政策的大力支持,电动汽车产业在“十二五”期间必将快速发展1、央期电动汽车联盟的建立必将推动电动汽车产业的快速发展2010 年 8 月 18 日在国资委牵头下,16 家央企成立电动汽车联盟,在资源整合、上下游产业链、技术共享等方面做好协调,共同发展电动汽车。根据筹备方案,到 2012 年联盟对新能源汽车领域投资将达到 1000 亿元。16 家央企将包括一汽、东风、长安、东方电气、南车股份、中海油、中航科工、国家电网、中石化、南方电网等。国家再次发力加快电动汽车产业化进程:截至目前,国家已先行推出了《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点通知》、“十城千辆节能与新能源汽车示范推广试点城市扩容”以及即将公布的《节能与新能源汽车发展规划(2011 年至 2020 年)》,国家政策扶持不断具体、补贴力度不断加大。央企电动车联盟的建立将促使央企围绕产业链上已有平台进行更大规模的投入,因此可以预期相关标的公司将