实****目的:,为接下来的课程的学****做好准备。、拆装方法和工作原理。。。。,然后取下外面的车轮,把车轮放倒,不然它会滚动或倒下压倒人,因为大车的车轮是很重的。,车轮的处理方法同上。,把制动鼓也拆了,就可以看到凸轮式制动器,可以观察它的构造和工作原理。,使其不会过大也不会过小。、调整螺母,取出半轴,放好并记下装配顺序。,把拆下来的东西按照与拆下来的顺序相反的顺序装回去。车轮上的螺栓要拧紧,防止行驶中飞脱。,拆装活塞方法可以参考拆装发动机的方法。在进气阀门处设置了利用调压阀的卸荷装置,当气压变化时,能正常地往储气罐暑期,又能防止气压过高而损坏。,主要有滤器、调压和卸荷三个作用。,其中有预紧力装置、调整装置、锁紧装置,它是气压制动系统中的主要控制装置。、弹簧、橡胶膜片等组成。,所以不要把不同部件的零件混合了。,各组应交流拆装心得。。,用卡钳将卡环取出来,拆下变速器的外壳,观察内部的不同齿轮的啮合方式和换挡之后的传动路径。我们在观察中有以下结果:●我们拆的变速器包括倒档在内有5个档位。●一档、二档和三档的传动路径是:输入轴――中间轴――输出轴,四档的传动路径是输出轴――输入轴。●各个档位的传动比大概是:一档――,二档――2,三档――,四档――1。●输出轴上有蜗轮蜗杆机构,可以连接到车速表和里程表。,就把变速器重新装配回去,顺序与拆的时候相反,另外装配之前变速器要是空挡。,若变速器运作顺畅则可以往里面加机油。,拿出调整螺母,将从动锥齿轮连同差速器总成从减速器壳中取出。,拆下螺母即可将左右壳分开,取出半轴齿轮和行星齿轮等零件。清洗差速器各零部件,并检查无磨损和损坏,必要时更换新件。,并熟悉它们的工作原理。,注意:●原件的配合记号,尤其差速器左右壳体对准记号。●行星齿轮的安装要将复合式止推垫片涂上薄层齿轮油,装入差速器壳内。在半轴齿轮装上螺纹套后装入差速器壳内,再装入行星齿轮,并用六角螺栓拧紧。将两个小行星齿轮错开180°,转动半轴,使行星齿轮、止推垫片和差速器罩壳对正。推入行星齿轮轴,用锁销或弹性挡圈锁紧。,首先拧下放油塞,将转向器内的润滑油放空。,再拧下侧盖的
汽车底盘拆装实习报告 来自淘豆网www.taodocs.com转载请标明出处.