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桥的传说和故事.ppt


文档分类:文学/艺术/军事/历史 | 页数:约67页 举报非法文档有奖
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桥的传说和故事综合性学****183;写作·口语交际说不尽的桥第一模块玲珑奇巧赏名桥意大利威尼斯里阿尔托桥澳大利亚悉尼海港大桥英国泰晤士河伦敦桥费雷泽诺桥(美国)桥全长4176米,公路用悬索桥,采用双层六车道设计。桥塔高207米,加劲梁为钢桁架结构,加劲梁宽35米、,高跨比1/157。采用了4条主缆,每主缆直径910mm,由26,108条钢丝组成。开工时间:1959年8月13日竣工时间:1964年11月21日费雷泽诺桥亨伯桥(英国)世界著名大跨度(主跨1410米)悬索桥。大桥横跨英国亨伯河,位于北岸的赫斯尔和南岸的巴顿之间。工程于1973年3月开工,1980年底建成,1981年7月通车。北岸边跨长280米,南岸边跨长530米。引桥为钢筋混凝土高架桥。亨伯桥明石海峡桥明石海峡桥(日本)1998年4月5日,世界上目前最长的吊桥——日本明石海峡大桥正式通车。日本明石海峡大桥,位于本州岛与四国岛之间,主跨1991米(960+1991+960),全长3911米,为三跨二铰加劲桁梁式吊桥,钢桥283米,,双向六车道,加劲梁14米,抗震强度按1/150的频率,,为目前世界上跨度最大的悬索桥,也是世界上最长的双层桥,是联结内陆工业中的重要纽带。它跨越日本本州岛—四国岛之间的明石海峡,最终实现了日本人一直想修建一系列桥梁把4个大岛连在一起的愿望,创造了本世纪世界建桥史的新纪录。总投资约40亿美元。该桥2根主缆直径为l122mm,为世界上直径最大的主缆世界上直径最大的主缆世界上直径最大的主缆世界上直径最大的主缆;主缆钢丝的极限强度为1800MPa,也是世界记录。主缆由预制平行钢丝束组成,这项工艺也适用于同样规模的悬索桥。牵引钢丝由直升飞机牵引跨越明石海峡,这是世界上首次应用的新工艺l995年1月,。造成5000多人死亡。震中位于明石海峡大桥南端,距神户几公里。明石海峡大桥经历了一次严竣的抗震检验,因为桥址处的震级也接近里氏8级,当时在距该桥50km远的桥梁与建筑都已经倒塌。地震发生时,该桥刚刚完成桥塔与主缆施工工作,开始架设加劲梁。日本明石海峡大桥,世界上最大跨度的桥梁,包含多项世界纪录。根据初步研究,明石海峡大桥设计荷载可承受里氏8....5级地震级地震级地震级地震,该桥在阪神地震中仅有微小损坏,由于地面运动。两塔基础之间的距离增加了80cm,桥塔顶倾斜了10cm,使主跨增加了近80cm,从而接近于l991m,主缆垂度因此减少了130cm。英国亨伯桥

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  • 时间2019-10-13
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