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国际贸易期末考复习点.doc


文档分类:资格/认证考试 | 页数:约18页 举报非法文档有奖
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(P132)(1)以实物表示商品品质:;(2)以说明表示商品品质:(P135)指允许卖方交货的品质可以与合同要求的品质略有不符,只要没有超出机动幅度的范围,买方无权拒收,但可根据规定调整价格。(P138)为了避免因实际交货不足或超过合同规定而引起的法律责任,方便合同的履行,对于一些数量难以严格限定的商品,如大宗的农副产品、矿产品以及某些工业制成品,通常是在合同中规定交货数量允许有一定范围的机动幅度。(P139)卖方有义务按照合同规定的数量交货,多交或少交,均属违约:(1)《联合国国际货物销售合同公约》:如果卖方交付的货物数量大于合同规定的数量,买方可以收取也可以拒收多交部分的货物。(2)英国《货物买卖法案》:如卖方交付买方货物的数量少于约定数量时,买方可以拒绝收货;如卖方交付买方的货物数量多于约定数量时,买方可以只接受约定部分而拒收超过部分,他也可以全部拒收。(P140-141)(1)分类:(唛头)(2)标准运输标志的内容::如运单号、(P142)指既不标明生产国别、地名和厂商名称,也不标明原有商标或牌号的包装;即在出口商品包装内外,都没有原产地和出口厂商的标记分为:(P142)指卖方按买方要求在其出售的商品或包装上标明买方指定的商标或牌号。(P171)(一)班轮运输:(1)概念:指传播在固定的航线上和固定港口间,按事先公布的船期表航并按事先公布的费率计收运费,从事客、货运输业的经营方式。(2)特点:(4固定1负责)(二)租船运输:(1)概念:指租船人向船东租赁船舶用于运输货物的运输方式。(特点和班轮相反)(2)(航次租船):以航程为基础的租船运输方式。(期租船):以租期为基础的租船运输方式。(P187)(1)概念:,把传统单一的陆、海、空运输方式结合起来,形成统一的有机整体,加以有效综合利用而构成的一种国际间的连贯运输方式。b.《联合国。。。》:是按照多式联运合同,以至少两种不同的运输方式,由多式联运经营人将货物从一国境内接管货物的地点运至另一国境内指定交付货物的地点。(2)特点:(P188)(FOB,CIF,CFR,FCA,CIP,CPT),:又称装运期;在装运港交货的条件下,(P190结合案例)(1)概念:指一笔成交的货物先后分若干批装运(2)规定:,,即使每套运输单据注明的装运日期不同及/或装运港、接受监管地不同,只要运输单据注明的目的地相同,也不视为分批装运c.“信用证规定在指定时期内分期支款及/或装运,其中任何一期未按期支款及/或装运,除非信用证另有规定,则信用证对该期及以后各期均告失效。”,则该批和以后各批、均视为无效,作违约论处。(3)规定方法:,但对时间、,(P190)(1)概念:货物装运后允许在中途换其他船舶转运至目的港(2)规定:.“允许转运”:目的港没有直达船,或虽有直达船舶但船期不定或航次间隔太长,及成交量大而港口条件差或拥挤严重c.“限制转运”:由于转运既耽搁时间增加费用,(P192)(1)滞期:在规定的装卸期限内,租船人未能完成作业,耽误了开船时间滞期费:由于货物未在合同约定的装卸期限内装卸完毕,租船方向船方支付的罚款(2)速遣:租船人的实际装卸作业时间比合同约定的提前速遣费:租船方提前完成了装卸作业,船方给予的奖励费(3)滞期费和速遣

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