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王绍慧:创新是红宇和我共同的生命力.doc


文档分类:法律/法学 | 页数:约5页 举报非法文档有奖
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王绍慧:创新是红宇和我共同的生命力.doc:..王绍慧:创新是红宇和我共同的生命力重庆红宇精密工业有限责任公司(以下简称红宇精工)始建于1969年,现直属于中国兵器装备集团有限公司。经过近50年的发展,红宇精工己成为集科研和制造为一体的国家重点企业及中国汽车零部件百强企业。党委书记、董事长王绍慧是红宇精工的掌舵人。入职33年来,从技术员到研究员,从车间主任到研究所领导、主管技术副总经理、总经理,再到今天的党委书记、董事长,一步一个脚印,与红宇精工的发展休戚与共。33年来,王绍慧一边努力工作,一边孜孜不倦地学****专业知识,还被教育部选派到俄罗斯门捷列夫化工大学作访问学者。他曾先后主持完成多项国家特种装备研发重点项目,带领企业填补了多项国家技术空白,为提升我国特种装备水平取得了优异成绩。33年来,王绍慧对于特种装备科技创新的***,成就了自己的事业,更是带领全体员工,实现了企业持续健康发展。作为一名军工人,王绍慧的心中始终燃烧着一股对军工事业的***和热情。1999年,王绍慧作为技术专家被外派异国他乡参加援外项目,工作了五个多月,感受颇深:“受援方特别尊重我们,他们专门修了一个专家招待所给我们住。他们老百姓一听我们是中国人•赶紧就说'朋友''朋友',主动和我们握手。”王绍慧觉得作为一个中国人,尤其是作为一名中国科技工作者特别有尊严、有地位,这些经历让他对国家、对民族更加充满自信,同时深感使命光荣、责任重大。作为“三线”企业,红宇精工和其他同类型企业一样,“靠山、隐蔽、分散”,经历了生产环境艰苦、经济效益阻滞等诸多困难。上世纪80年代初期,处在''二次创业”中的红宇精工生产过暖水壶、铁皮柜、吹风机等多种民用产品,并投资上百万元建成了年产30万套的自行车三轴生产线,才使企业出现了转机。1985年王绍慧从学校毕业来到红宇精工,成为一名普通的技术员。此时,红宇精工正迈出适应市场最为重要的一步,1983年红宇精工紧紧抓住西南兵工上汽车项目的机遇,开始了微型车、轿车制动器的开发。分别于1996年、2002年先后从日本东机工株式会社、美国天河公司引进了'‘阿尔托”系列轿车散装车型盘式制动器、'‘卢卡斯”高档系列轿车盘式、鼓式制动器的设计、制造、检测技术,使公司在产品开发、生产技术水平上迈上了新台阶。在引进世界最新技术的同时,公司还紧紧抓住“双加”“调迁”的机遇,进行技术改造和产品结构调整,建成了现代化的机加、冲压、表面处理、喷涂、总装生产线和检测系统。到2005年,公司已经发展成为国内最具实力的汽车制动器专业生产厂家之一,成为中国汽车零部件百强企业。"回顾红宇精工每一步发展都离不开科技创新的推动,这是我们今天蓬勃发展的生命力”,王绍慧充满***地说,“对于我们来说,每一步发展和每一份付出,都是沉甸甸的责任!”为了更好地实现企业新的发展,红宇精工紧紧抓住“九五”三线调迁的机遇,在2000年将公司总部和部分生产线搬到山外十多公里的城区。在制动器业务与外方合资后,2006年公司开始进入技术含量高的汽车传动部件领域,自主研发、生产汽车自动变速器核心部件油泵和液力变矩器,义无反顾地踏上了第三次创业的新征程。十年磨一剑,目前公司传动部件产业己具规模,综合实力和市场占有率均居国内自主品牌前列。“红宇精工始终坚持以特种产品为核心,坚持特种产

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  • 时间2019-10-14