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四川省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测D卷 (含答案).doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约15页 举报非法文档有奖
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四川省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测D卷(含答案)考试须知::180分钟,满分为160分。,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 ,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、在机场分部、分项工程施工之前,()应向监理工程师提交施工计划等相关的技术资料。、《中华人民共和国民用航空法》所称民用机场,是指专供()起飞、降落、滑行、停放以及进行其他活动使用的划定区域,包括附属的建筑物、装置和设施。、航站楼广播系统具有多个广播声源,其中()声源的播放优先级最高。、跑道上的标志应为()。、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。、在水文或土质状况不良地区进行水泥混凝土道面设计施工时,应在土基和基层之间设置()。、管制员可通过观察()显示器上航空器的位置信息,引导航空器进入进场航道和下滑着陆。、当运送()时,运输道路路况应保持良好,避免使混合料产生离析现象。、,,则该机型要求飞行区指标Ⅱ应是()。、远程国际航线飞行采用()通信系统。、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。、在工作区墙面上的电源应采用()的电源。、机场道面在其使用年限内,受轮载和气候等因素长期、反复的作用,道面结构的整体或某一组成部分会逐渐出现疲劳损坏和塑性变形累积,这是由于()不足造成的道面损坏。、机场不停航施工申请经审查批准后,应发布航行通告,通告发布()天后方可开始正式施工。、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是()。、飞机与地面台站、飞机与飞机之间进行双向语音和数据通信联络主要使用()。、I类精密进近灯光系统尽可能延伸到距跑道人H()m处。、在碾压水泥混凝土时,压路机头两遍的碾压速度以()km/h为宜。~~~~520、沥青混合料压实机械有:静力式钢轮压路机、()、振动压路机。、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、民航机场工程施工过程中,在使用签章文件系统时正确的做法是()。,,,使用业主要求使用的其他的签章文件目录系统2、雷达的作用是可以测量目标的()。、滑行道包括()。、下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有()。A、跑道边灯B、滑行道边灯C、滑行道中线灯D、跑道入口灯E、快速出口滑行道指示灯5、助航灯光计算机监控系统对()光强等级进行监控。、民航气象信息综合服务系统自动收集、处理、分发和存储机场()等众多系统的气象信息。、在航站楼广播系统安装工序中,需在线槽安装工序之前完成的工序有()。、目前,在我国()均设置海关

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  • 时间2019-10-15