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四川省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测(II卷) 含答案.doc


文档分类:建筑/环境 | 页数:约14页 举报非法文档有奖
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四川省一级建造师《民航机场工程管理与实务》综合检测(II卷)含答案考试须知::180分钟,满分为160分。,包括单项选择题、多项选择题和案例分析题。,采用2B铅笔在答题卡上涂黑所选的选项。 ,采用黑色墨水笔在答题卡指定位置作答。姓名:_________考号:_________一、单选题(共20题,每题1分。选项中,只有1个符合题意)1、填土、挖土和借土各作业区的各类土壤,施工单位应在施工前测定其最佳含水量、最大干密度和天然密度,并按区编号列表,经()同意后,作为现场控制土方施工质量的依据。、飞机自动泊位引导系统主要由停机位距离引导、()、机型及空机位提示三部分组成。、滑行道桥沉入桩基础沉桩时,以控制桩尖设计标高为主。当桩尖已达设计标高,而贯入度仍较大时,应()。,,,,改变沉桩位置继续锤击4、下滑信标台,根据场地地形及其环境条件,可设置在跑道的任一侧,距跑道中心线横向距离为75m~200m,最佳距离为()m。、安装闭路电视监控系统设备时,下列做法中()是正确的。、助航灯光系统中,具有易折性的灯具为()。、在综合布线系统中,从建筑群配线架到各航站楼的布线属于()子系统。、某机场所在地雨水丰沛,为预防洪涝灾害造成的系统瘫痪,航站楼计算机信息管理系统主服务器的主机与备机应进行()备份。、通常,航向信标台距跑道末端的距离一般为()。~~~~200m10、航路导航台的主要设备为()。、水准测量是利用一条水平视线,并借助水准尺,来测定地面两点间的()。、通常,下滑信标台距跑道入口的纵向距离为()m。~~~~140013、多普勒全向信标的保护场地是以天线为中心的()。、、值机办票引导显示终端,必须显示所要办理的(),宜显示办理时间,并要显示客舱等级、经停站和航空公司标志。、、、、登机口15、停止道供飞机()时使用。A、停放B、上下旅客C、中断起飞D、加油16、民航机场建设工程中,预验由()组织。、在电源回路中,为消除电源纹波电压对信号的干扰,可广泛采用的方法是()。、基层必须具有足够的刚度、压实度和稳定性。厚度不得小于()cm。、再进行机场跑道沥青混凝土混合料分层碾压的复压工序施工时,宜采用()压路机。、民用机场飞行区指标l是按()确定的。、多选题(共10题,每题2分。选项中,至少2个符合题意)1、下述各项中,影响跑道宽度的主要因素有()。、下列机场目视助航灯中,显示颜色含黄色的灯有()。A、跑道边灯B、滑行道边灯C、滑行道中线灯D、跑道入口灯E、快速出口滑行道指示灯3、通常,机场道面有以下()分类方法。、所有4E飞行区所对应的飞机起降运行区除跑道外,都必须设置()。、目视助航灯光安装工程质量的评定标准包括()工程质量评定标准等。、土基应处于干燥或中湿状态,同时应防

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