二广高速公路怀集至三水段第十一合同段(YK42+750~YK44+820)马头塘隧道左线出口浅埋段地表注浆加固施工方案编 制:复 核:中铁四局集团第四工程有限公司二广高速公路怀集至三水段十一标段项目经理部日期:2007年10月12日目 录一、工程概况……………………………………………………………………………2二、组织机构……………………………………………………………………………2三、施工总体计划………………………………………………………………………3四、施工方法……………………………………………………………………………4五、质量保证措施………………………………………………………………………7六、安全保证措施………………………………………………………………………9七、文明施工与环境保护……………………………………………………………10一、工程概况原设计隧道左洞出口ZK43+789~ZK43+835以III级围岩为主,长46m,为弱—微风化变质砂岩,中厚层状构造,岩体较破碎,呈块石状镶嵌结构。但施工中经采用TSP203超前地质预报、超前地质钻探和地质雷达探测结果,经综合分析表明,该段为V级围岩,强风化变质砂岩,岩体软弱破碎,节理裂隙发育,呈碎块装松散结构,围岩稳定性差。经洞顶横断面测量显示,该段隧道浅埋,最浅埋深约4m。隧道覆土由左线向右线倾斜,坡度陡,左、右侧埋深相差超过13m,偏压较严重,隧道穿越该处自流泉补给区,地下水较丰富,开挖时易发生滑塌,产生冒顶事故。为了保证进洞施工安全,在进洞开挖前,首先对ZK43+789~ZK43+835段,采用Φ42注浆小导管,梅花形布置,双液浆进行地表预注浆加固处理,地表注浆的主要工程量如下表1所示。表1 ~×% 二、组织机构 图1 施工管理组织机构框图隧道工程师:刘光才三、施工总体计划该浅埋段位于左线与右线之间的洼地,地表注浆人员、机械和施工用原材料,先用装载机运至右线洞口,再通过右线隧道耳墙外侧修筑的施工便道人工运至施工现场。施工用风直接从右线隧道施工用风专用管道分支接长,在经分支供给各钻机。施工用水可直接使用右线隧道上的高位水池供给,不满足施工用水所需时,可用增压泵从空压机房冷却水池取水补充。钻孔及注浆施工尽量安排在白天进行,若需夜间施工,则必须提高充足的照明,施工用电可直接从空压机房后面的变压器配电箱下线,用绝缘电缆引至施工现场。地表注浆施工采用从下至上,间隔施工,分级加密方式施工。先序孔施工为后续孔钻孔创造好的钻孔施工环境,后序孔施工对先序孔的施工质量和土层固结效果进行检查。1、、主要施工工序:测量放样→坡面处理→孔位布置→支架搭设→钻孔施工→安装注浆管小导管→注浆施工→效果检查。、施工参数1)、施作范围:隧道纵向为ZK43+789~ZK43+835段,长共计46m,隧道横断面方向宽度为左右侧起拱线以外5m,。2)、注浆小导管:Φ42×,~6m不等,另在端部留1m不打孔作为注浆施工时的止浆段。×,梅花形布置,具体入土深度,视具体隧道断面顶部覆盖层厚度进行布置,,详见附图1《注浆孔分布示意图》。3)、注浆采用水泥浆(另加5%水玻璃)。,水灰比1:1(重量比);~;注浆效果:达到隧道顶部覆盖层的预加固的目的。2、、;。、工序进度控制(如表2所示)表2 注浆 四、施工方法1、施工工艺及质量控制流程如图2所示图2 施工工艺及质量控制流程图2、施工准备施工准备的主要内容有,施工人员配置、机械设备配备等。 地表注浆施工人员配置表工程名称人员数量(人)备注施工队长1组织协调施工员1技术管理质检员1质量检测试验员1试验检测安全员1安全管理测量队3测量控制司机3 技工25地表注浆其他15配合施工合计51 地表注浆施工机械配备表序号机械名称型号单位数量1挖掘机大宇ds220lc-7台12自卸汽车5t台23钻机YT28套154空压机20m3套35注浆机液压式套26制浆机 套27小导管加工设备
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